Часы много лет не снимались с руки (разве что во время сна). Мало того, использовались при погружениях под воду. Максимальная глубина, на которой они побывали — 70м. Погружения были в реках, озерах, но в основном на морях. Несмотря на экстремальные условия, работали и продолжают работать без нареканий. Кстати, фирма обещала работу батарейки до 10 лет.
Повторюсь, я не помню точно, когда купил часы, но точно гораздо более десяти лет назад. Батарейка не менялась.
Но, потом в нашу жизнь ворвались мобильники и смартфоны (кстати, первый мобильник я купил гораздо позже, чем они появились. Просто не было необходимости). Таскать часы на руке, особенно в жаркое время, когда в кармане всегда есть точное время стало не интересно. Поэтому часы использовались только при погружениях.
Jacques Lemans 1-1844H, замена браслета на кожаный ремень
А потом появились дайв-компьютеры и необходимость в часах практически отпала (на самом деле, правила погружений рекомендуют иметь запасные устройства для контроля времени и пр.). Часы отправились на полку.
Опять же, я не помню сколько времени они там пролежали, думаю лет пять, а то и больше.
Собираясь в очередную поездку, решил взять часы с собой, просто чтобы не таскать смарт на пляж (тем более, что ни связи, ни интернета не было).
Каково же было мое разочарование, когда обнаружилось, что с одной стороны ремешок надорван… Пришлось отказаться от идеи взять часы в путешествие.
По возвращению задумался о замене ремешка. К официальному сервисному центру даже не рискнул обращаться. Во-первых, таковых нет в моей «деревне», а во-вторых, я себе представляю цену на замену ремешка.
Но под рукой всегда есть Али. После недолгих изысканий был найден и заказан нужный размер. Как оказалось ремешки отличаются по размерам и не только по длине.
Как обычно, в случае с бесплатной доставкой ремешок ехал довольно долго. Трек отслеживался только до Украины. А время движения по стране было больше, чем доставка из Китая.
Конечно, ремешок отличается от фирменного. Он немного тоньше и может, по ощущениям, несколько мягче.
Сразу же стал вопрос, как заменить ремешок. Сбоку на часах есть винты, как раз напротив соединения с ремешком.
Но открутив их, я выяснил, что они крепят резиновый буфер к самим часам. Не желая долго копаться, обратился к инету.
Как самому заменить ремешок или браслет на часах — все типы крепления . . .
В одном из роликов, товарищ рассказывал, что ему пришлось сделать специальный инструмент, для того, чтобы снять ремешок. Но стало понятно, что там обычное крепление.
В результате с помощью обычного шила, ремешок был снят меньше чем за минуту.
На следующий фотографиях изображены старый и новый ремешки (старый слева). На старом заметны следы от соли и надрыв на одной из частей.
В результате, замена заняла не очень много времени. Вот что получилось.
К сожалению, не знаю когда получится протестировать часы в реальных условиях. Но выглядит все замечательно.
Единственное что меня беспокоит, это то, что застежка на новом ремешке хорошо магнитится, в отличие от оригинальной. Есть устойчивое чувство, что она может поржаветь, особенно, если использовать часы в агрессивной среде (соленая вода).
Планирую купить +33 Добавить в избранное Обзор понравился +30 +48
- 25 июня 2019, 09:38
- автор: starson
- просмотры: 28455
Источник: mysku.club
Ставим ремешок на часы
Существует несколько основных видов крепления ремешка к часам и нескольно инструментов для замены ремешков. Рассмотрим их (сначала способы крепления, потом инструменты).
1. Шпилька. Представляет собой трубку, в которой находится пружина, поддавливающая кончики-усика шпильки (они подвижные).
Шпилька вставляется в ремешок (торчат только усики шпильки). Сначала вставляете один усик в отверстие корпуса часов, потом специальным устройством (шпилькосъемник) надавливаете на второй усик, утапливая его в трубку, заводите под корпус часов и отпускаете. Усик отщелкивается во второе отверстие часов. Все, ремень установлен.
Съем ремня происходит в обратной последовательности. Одной рукой удерживаем часы
Чуть оттягиваем ремешок, чтобы освободить место под постановку шпилькосъемника на шпильку.
Шпилькосъемником отживаем усик шпильки
И выводим шпильку из посадочного гнезда
Видны оба усика, торчащих из ремешка. На ушках часов с внутренней стороны видны посадочные отверстия под шпильку.
Вынимаем шпильку из ремешка, выдавливая ее пуансоном с одного края ремешка. Дальше ее можно вставить в новый ремень, который хотим установить.
Главное во всем этом процессе- акуратность. Шпилькосъемник частенько соскальзывает со шпильки. И если быть неосторожным, корпус часов легко поцарапать.
Необходимый инструмент: шпилькосъемник, пуансон.
2. Быстросъемный штифт. На корпусе часов предусмотрен пружинный запорный механизм штифта. При нажатии на пружину открывается ход штифту. Когда пружина распрямлена, штифт блокируется. Ремешок вкладывается между дужками корпуса часов.
Сквозь одну дужку вставлется штифт с резьбой на конце. Продевается сквозь ремешок и входит во вторую дужку (пружина в этой дкужке при этом удерживается в нажатом положении). После чего пружина отпускается и штифт блокируется.
Необходимый инструмент: пушер из 2 частей.
3. Штифт на винте. Ремешок вкладывается между дужками корпуса часов. Сквозь одну дужку вставлется штифт (с резьбой на одном конце и шлицем под отвертку на другом), продевается сквозь ремешок и ввинчиватеся во вторую дужку часов.
Необходимый инструмент: отвертка.
Штифт на винте от штифта, указанного в пункте №2, отличается только тем, что имеет шлиц под отвертку и резьбу на кончике.
4. Фиксация ремешка (с установленной в него твердой вставкой) винтами с 2 сторон корпуса часов.
Специальная вставка, повторяющая контуры корпуса часов и имеющая внутреннюю резьбу под винты с обеих сторон, вшивается в ремешок. Далее ремешок вставляется между дужками часов. И с наружной стороны дужек, сквозь них, во вставку ввиниваются винты.
Необходимый инструмент: отвертка.
5. Штифт клиновидный, враспор. В отличие от штифта на винте, данный штифт не завинчивается, а «забивается» в дужку корпуса часов , будучи продетым сквозь одно ушко корпуса часов и ремешок.
Необходимый инструмент: пуансон и молоток.
6. Дужки , прикрученные к корпусу винтами. Отвинчиваются винты, снимаем дужки, размыкаем их на 2 части. Ремешок надевается на половинки дужек, дужке смыкаются внутри ремешка. После чего дужки привинчиваются обратно к корпусу часов.
Необходимый инструмент: отвертка.
7. Несъемные шпильки (дужки). В данном случае шпильки вляются неотъемлемой частью корпуса часов, а ремешок продевается в них, огибая корпус снизу. Никакой инструмент для установки такого ремешка не требуется.
Либо каждая часть ремешка крепится к шпильке с помощью петли-перехлеста, которая является частью ремня, огибает шпильку и соединяется с ремешком с помощью винтового соединения.
Необходимый инструмент в таком случае зависимости от типа винтового соединения (чаще всего — отвертка, реже ключ-шестигранник).
8. Зажимное крепление. Корпус часов в местах крепления ремешка представляет собой 2 металлических пластины, между которыми винтами зажимается ремешок. Сначала вывинчиваются винты. Потом в зажим вставляется ремешок с отверстиями в нужных местах.
Затем винты завинчиваются сквозь ремешеок, стягивая пластины корпуса часов. Ремешок надежно фиксируется.
9. Крепление часов к ремешку за счет деталей самого ремешка. В данном случае кожаные «лапки» ремешка обхватывают корпус часов. Данный вид крепления можно назвать одной из вершин искусства работы с кожей.
В каждом из указанных способов крепления ремешка есть свои нюансы: прямой край ремешка или повторяющий форму часов, толщина ремешка, наличие или отсутствие в нем отверстий. Для максимально четкого выполнения вашего заказа желательно знать марку и модель ваших часов.
Теперь давайте посмотрим на инструменты, которые используются в тех или иных случаях.
1. Отвертка (может быть как шлицевая, так и крестовая)
3. Шпилькосъемник (может быть как с широкой вилкой, так и с узкой)
4. Пуансон (для выбивания штифта)
5. Маленькие плоскогубцы (для вытягивания штифта)
Ну а как выглядит молоток, я думаю, вы все знаете 😉
Источник: straps-buckles.com
Инструкция: как на часах поменять ремешок
Какими бы хорошими и дорогостоящими часы ни были, у них есть основное чувствительное место, а именно — браслет. Знаменитые бренды выпускают часовые механизмы, которые на протяжении долгого времени будут радовать точностью и дизайном. За это время ремешок будет потихонечку изнашиваться и придёт в негодность, поэтому важно знать, как на часах поменять ремешок. Он является неотъемлемой частью общей стилистики часов. Потёртость или неверно выбранный стиль способны испортить вид самых дорогостоящих часов.
Замена браслета не только поможет спасти полюбившиеся часы, но и даст возможность придумать другой стиль. Существует огромное количество ремешков и браслетов самых различных размеров, оттенков, стилей, материалов как для мужчин, так и для женщин. А как на часах поменять ремешок, вы узнаете ниже.
В статье мы рассмотрим, как делается установка кнопки на одежду, что нужно подготовить для этого.
Как браслет крепится к корпусу часов
Для фиксации ремешков и браслетов применяются особенные ушки, некоторые их называют штырьками, палочками и так далее. Деталь представляет собой трубочку, в середине которой находится пружина, из этой трубочки выглядывают стержни, имеющие различный вид. Собственно, эти стержни и удерживают ушко в часовом корпусе под влиянием пружины. Для того чтобы штифты под воздействием пружины не выскальзывали из трубочки, их запрессовывают, но у них имеется свободный ход в несколько миллиметров по длине оси ушка. Как раз этот свободный ход и позволяет извлекать или вставлять «ушки» из часовых проушин. «Ушки» изготавливаются из нержавеющей стали, латуни, они могут быть снабжены продольным разрезом (по большей части применяется в бюджетных вариантах и недолговечны) или цельной трубкой.
Фитнес-браслет от компании Xiaomi сейчас находится на пике популярности. Оно и понятно, ведь он.
Как на часах поменять ремешок: снятие браслета
- Для того чтобы с корпуса часов открепить браслет, требуется «утопить» торчащий штифт. С изнаночной части имеются особые пазы, которые помогут это сделать.
- С помощью тонкой острозаточенной отвёртки следует отправить штифт во внутрь трубки и вынуть браслет.
- Снятие ремешка. Ремешки для наручных часов, в отличие от браслета, никаких пазов с изнаночной стороны не имеют (за исключением ремешков из пластмассы и силикона), потому что они гибкие. Из-за данной отличительной черты выступающий штифт можно «утопить» с помощью ножа или той же острой отвертки.
Важно! При вынимании ремешка/браслета нужно быть предельно осторожным и держать выпирающий штифт, так как вследствие продолжительной носки часов запрессованный штифт может разойтись и выскочить под действием пружины.
Как установить браслет
Как на часах поменять ремешок? Для правильного крепления браслета/ремешка необходимо следовать некоторым правилам:
- При установке нового ремешка или браслета удостоверьтесь, что его ширина соответствует расстоянию, определённому для него. Если ширина будет меньше, существует вероятность того, что «ушко» выпадет самопроизвольно.
- Браслет присоединять следует таким образом, чтобы замочек открывался не от значения 12, а от цифры 6. При креплении браслета, который состоит из 2-х частей, тот элемент, который имеет пряжку, нужно крепить над цифрой 12, следовательно, без пряжки под циферкой 6.
Как самостоятельно поменять ремешок на часах, вы теперь знаете, главное — все хорошо закрепить, чтобы случайно не лишиться любимых часов.
Порой, купив новые наручные часы, мы с тоской понимаем, что носить их нет никакой возможности, потому как механизм все время крутится на руке, норовя соскользнуть в любой момент. Сама по себе эта проблема не столь уж велика. Всего-то нужно дойти до .
В статье даны советы, как укоротить браслет часов в домашних условиях путем перестановки ушка замка или удалением звеньев.
«Дэу Нексия» — это простой и дешевый в обслуживании автомобиль. На эти машины ставили надежные корейские двигатели с разной головкой блока. Были восьми- и шестнадцатиклапанные версии. Но, как и любой двигатель, мотор «Нексии» нуждается в .
Работы, связанные с заменой ремня газораспределительного механизма двигателя, зубчатых шкивов коленчатого и распределительного валов, переднего сальника двигателя, а также самого привода генератора, требуют демонтажа шкива коленвала. Данный элемент .
В любом автомобиле имеется генератор. Он служит для обеспечения электроэнергией всей системы автомобиля. Приводится в действие генератор посредством ременной передачи путем вращения шкива коленчатого вала. Именно ремень играет здесь ключевую роль, .
У обладателя электронных или электронно-механических часов наступает такой момент, когда пора заменить батарейки. Стоит ли заниматься ремонтом самостоятельно или лучше отдать механизм в руки профессионалов? Достоинства и недостатки обоих методов — в этой статье.
В статье мы рассмотрим, как делается установка кнопки на одежду, что нужно подготовить для этого процесса, как пошагово выполнить эту операцию. Также дадим советы начинающим швеям, которые хотят использовать кнопки в работе, порекомендуем оборудование для облегчения работы.
Фитнес-браслет от компании Xiaomi сейчас находится на пике популярности. Оно и понятно, ведь он помогает людям, следящим за своей фигурой, отследить свою активность, пульс и посчитать калории.
Наверняка каждому из нас знакома ситуация, когда в результате набора веса или похудения изменяются размеры талии, после чего любимый ремень больше не застегивается на отверстия, предусмотренные изначально. В подобных случаях необходимо проделать новые дырки в изделии. Давайте же выясним, как справиться с задачей с помощью подручных средств.
Часы швейцарского производства – это не только престиж и качество, но и непревзойденная точность и эксклюзивное воплощение задуманного. Каждый продукт GC выполнен в своем неповторимом стиле.
Источник: autogear.ru