Как разорвать стальную цепь

Как разрезать стальную цепь

Разрежьте цепь из стальных звеньев плоскогубцами. Большинство стальных цепей изготавливаются из стального сплава или смеси металлов, которые обладают небольшим сопротивлением инструменту, который разрезает болты. Некоторые цепи из углеродистой стали будет сложнее разрезать, но болторезы (плоскогубцы) предназначены для резки стали.

Длинные ручки и петли, состоящие из болтореза, обеспечивают максимальный рычаг для создания сильного сдвигающего усилия. Болторезы измеряются от кончиков челюстей до конца рукояток. Они варьируются от 12 до 42 дюймов (от 30,5 до 106,7 см). В большинстве случаев болторез — это все, что нужно для резки стальной цепи.

Как разрезать стальную цепь

Измерьте стальную цепь, которую вы собираетесь разрезать. Рассмотрим длину, с точки зрения которой каждая ссылка необходима для достижения этой длины.

Отметьте следующую ссылку на последнюю ссылку, необходимую для желаемой длины. Эта ссылка должна быть принесена в жертву, чтобы сделать разрез.

Как разорвать цепь 5мм руками и гвоздями / How to break a chain by your hands with nails

Поместите открытые губки болторезного станка напротив отмеченного звена и приложите усилие, чтобы закрыть ручки. Отрежьте одну сторону звена за раз, если сталь жесткая. Откажитесь от частей ссылки в контейнере для переработки стали.

Consejos

Болторезы могут использоваться для резки замков в дополнение к стальным цепям и болтам.

Разные расы овец в Колумбии

Овцы сыграли важную роль для жителей Колумбии с тех пор, как испанские исследователи представили их в 1500 году. На овечий сектор повлияло снижение цен на шерсть и снижение спроса на мясо овец, но вс.

Читать

Как настроить гитару си-бемоль

Настройка B-flat дает бас и тяжелый звук, который широко используется некоторыми металлическими и гранж-группами. Подобно настройке B-flat, B-flat позволяет вам гармонировать с силой, сделав гайку од.

Читать

Животные, которые живут в лесу для детей

Восточные леса Северной Америки умеренные и лиственные. У них прохладный дождливый климат, который остается за лиственными деревьями, которые растут там, меняя листья осенью и снова растя весной. В э.

Источник

Как разорвать стальную цепь

Умение разъединить и вновь собрать цепь — необходимый навык, который позволит тебе не только устранить эту проблему в пути, но и определить другие неполадки с приводом.

Хотя снятию цепи помогает её тщательная промывка и очистка, старайся как можно реже разбирать и соединять цепь, особенно это относится к шимановским цепям, потому что тебе всякий раз потребуется новый соединительный пин, который продаётся во всех приличных веломагазинах (получается, что таковых в России нет. — Прим. перев ).

Как Порвать цепь голыми руками!!!! Breaking the chain with your bare hands!!!!

1. Когда размыкаешь цепь, прежде всего правильно зафиксируй её в выжимке. Цепь должна лежать на внешней направляющей — той, которая дальняя от тебя (внутренняя потребуется позже, во время соединения цепи).

2. С правильно закреплённой цепью на внешней направляющей, вкрути носик выжимки в пин цепи. Если у тебя не шимановская цепь, будь осторожен: не вкручивай слишком глубоко, потому что тебе придётся снимать всё звено, если пин выскочит полностью (на некоторых выжимках есть специальный упор, предотвращающий это). Если же у тебя цепь «Шимано», то выдавливай пин до конца.

3. Теперь сними цепь. Если у тебя не шимановская цепь с торчащим из неё пином, то ты не сможешь протащить её сквозь задний переключатель и кассету, поэтому тебе придётся прокрутить её в обход.

4. Положи цепь в ёмкость для мытья и полностью залей её чистящей жидкостью. Используя жёсткую щётку, хорошенько прочисть цепь с обеих сторон и между звеньями. В завершение промой цепь в горячей воде, чтобы полностью избавиться от чистящей жидкости, а затем смажь какой-нибудь жидкостью, заменяющей воду, вроде WD40.

5. Поставив переключатели на самые маленькие звёзды, надень цепь на место так, чтобы выдавленный пин торчал в твою сторону. Если у тебя цепь «Шимано», то не играет роли, какой стороной ты её наденешь: всё равно тебе придётся вставить новый пин. В общем, обладатели шимановской цепи переходят к пункту номер шесть, остальные перескакивают сразу к восьмому.

6. Для тех, у кого цепь «Шимано»: её надо соединять, используя специальный соединительный пин. Держа цепь «в сборе», вставь в неё этот пин. Затем при помощи выжимки вдави пин в цепь, до тех пор, пока он не встанет заподлицо с твоей стороны и с торчащим «излишком» пина с противоположной.

7. Держа цепь в руке, откуси пассатижами лишнюю часть соединительного пина «Шимано». Теперь цепь готова к использованию. Проверь: в месте соединения линк не должен быть тугим, но если это случилось, то смотри пункт девять.

8. Чтобы соединить не шимановскую цепь, надо сделать следующее. Используя внешнюю направляющую, расположи цепь в выжимке и начинай вдавливать пин обратно в цепь, но не до конца. Остановись, когда остаётся ещё примерно 1 мм, а с другой стороны пин уже вошёл заподлицо.

9. Скорее всего, на не шимановских цепях ты обнаружишь, что линк становится тугим, стоит лишь вставить в него обратно пин. Чтобы ослабить линк, положи цепь на внутреннюю направляющую (ближнюю к тебе) и осторожно вдави пин до конца цепи. Во время этого боковинки линка разогнутся в достаточной мере для свободного вращения линка.

10. Убери выжимку и проверь руками, что линк вращается свободно, без помех. Кроме того, убедись, что пин вставлен достаточно далеко, чтобы соединить цепь с обеих сторон.

Цена — Нисколько, если у тебя не шимановская цепь и уже есть выжимка. Или около 10 рублей, если тебе понадобится купить соединительный шимановский пин.

Если у тебя цепь «Шимано», то всегда держи при себе набор соединительных пинов. Тогда ты сумеешь соединить порванную цепь даже в поездке, хотя, конечно, нет ничего противнее, чем чинить цепь в пути (хуже только разве что порвать цепь по дороге к дому).

Убедись, что пользуешься качественной выжимкой. Направляющие на дешёвых выжимках изнашиваются, что приводит к негодности всей выжимки.

Когда промываешь цепь, надевай резиновые перчатки или тщательно мой руки сразу после этого. Помни: дегризер сушит кожу на руках, делая их потрескавшимися и вызывая раздражение.

Источник

Руководство по ремонту велосипедной цепи

Знание того, как починить порванную велосипедную цепь, может избавить вас от необходимости идти домой пешком. Ничто так не остановит вас на месте, как порванная цепь. Металлический треск и падение цепи на тропу вниз вызовут у вас чувство замирания. Если вы знаете, как починить порванную цепь, и у вас есть необходимые инструменты, вы сможете относительно быстро вернуться к катанию.

Самый важный инструмент для починки цепи – цепной инструмент. Многие бренды выпускают цепные инструменты, подходящие для мастерских, и это хорошая вещь, которая должна быть в вашем ящике с инструментами. Однако вы не захотите брать с собой в поездку полноразмерный цепной инструмент. Многие из лучших мультитулов для MTB имеют функцию цепного инструмента, что идеально подходит для ежедневных поездок.

Что может понадобиться?

Все, что может понадобиться для починки цепи — выжимка цепи. Она компактная и обычно встроена в большинство обычных мультиинструментов. Возможно, даже и она у вас имеется, но о ее назначении вы даже не догадывались.

В условиях гаража можно починить цепь только лишь с помощью молотка и плоскогубцев, но выжимка цепи удобнее и на самом деле, она — единственный выход для починки на улице.

Как ломаются цепи?

Самый простой способ – нажимать на педали в полную силу, одновременно с переключением передач. Другие причины поломок заключаются в наборе кажущихся крайне редких случайностей, но, как показывает практика, если вы катаетесь на велосипеде длительное время, такие случайности происходят. Такие вещи, как гвоздь, прилетевший в переднее колесо и застрявший в цепи, который потом загнулся через звездочку. Кто бы мог подумать?

Как работают цепи?

Каждое звено цепи связано друг с другом стальным штифтом/втулкой. При помощи выжимки цепи (или молотка) вы можете забить или выбить штифты, чтобы убрать или добавить звенья. Починка сломанной цепи заключается в удалении сломанных звеньев, замены их на новые и соединения концов цепи.

На велосипедах с механизмом переключения передач вполне достаточно дополнительных звеньев, так что вы сможете убрать парочку без особых проблем. На односкоростных велосипедах, возможно, нет достаточной слабины, чтобы можно было удалить звенья, так что придется позаимствовать их со старой цепи или купить новые.

Цепь только что сломалась, что делать?

Заботитесь о красивой одежде, которую носите? Тогда лучше оставьте велосипед в безопасном месте и отправляйтесь домой на автобусе. Вернитесь позже в старых джинсах и почините цепь. Починка цепи – самая грязная работа, которую можно проделать на велосипеде.

Осмотрите цепь

Хорошо, вы вернулись и готовы приступить к работе. Переверните велосипед – так вам будет удобнее добраться до цепи. Осмотрите два обломанных конца. Один конец (а может и оба) поврежден и нуждается в замене. Что нужно сделать — заменить 2 сегмента цепи на поврежденном конце. Нужно заменить 2 сегмента вместо одного, потому что чередуются 2 типа сегментов.

Если вы замените только 1 сегмент, то не сможете соединить цепь.

Поместите цепь в паз выжимки цепи в том месте, где вы хотите ее разъединить. Если вы меняете изношенную, но не поломанную цепь, то нужно делать тоже самое.

Разъедините цепь

Поверните шуруп на выжимке цепи, чтобы начать выталкивать штифт из цепи. Не выталкивайте штифт до конца! Вытолкните его настолько, чтобы цепь разъединилась. Нужно оставить конец штифта в цепи, чтобы потом снова его туда затолкнуть. Если хотите выполнить работу без инструмента: просверлите отверстие в кусочке деревяшки и поместите штифт, который нужно удалить, над отверстием.

Найдите крепежный винт такого же размера, как и штифт цепи и используйте его как колышек, чтобы выколотить штифт цепи с помощью молотка. Эта работа требует ловкости, так как вам не нужно выколотить штифт полностью.

Воссоедините звенья

Хорошо, теперь вставьте цепь обратно в цепное колесо. В значительной мере вам поможет присутствие друга, который сможет удерживать два конца на месте, пока вы соединяете их.

Используйте выжимку цепи, чтобы заколотить штифт на место. Заметьте: если вы устанавливаете новую цепь, то многие цепи идут со специальным звеном, которое позволяет в первый раз производить установку без заколачивания штифтов

Ослабьте звено

Когда штифт окажется на месте, присоединенное звено будет неподвижно. Пошевелите его туда-сюда, пока оно не ослабнет достаточно для того, чтобы лечь в паз зубчатого колеса.

Посмотрите на свои руки и возгордитесь собой. Сегодня вы сделали что-то действительно стоящее.

Повторное использование

Если вы устанавливали новую цепь в домашних условиях, оставьте старую изношенную цепь для повторного использования! Теперь вы знаете, как удалять звенья и заменять сегменты и можете использовать часть старой цепи в качестве троса для закрепления седла на велосипеде. Это очень удобно в городских условиях.

Прежде чем вы запрыгните на свой байк и рванете прочь, всегда проверяйте, что сделали все как надо. В цепи не должно быть изогнутых или треснутых внешних пластин звена в месте нового соединения. Пройдитесь по всем передачам и для начала покрутите педали с небольшим усилием прежде чем начнете показывать фокусы с ездой на заднем колесе по перилам своего балкона! Учтите, что вы удалили звенья из цепи и теперь она короче, чем была.

Если цепь изначально была нужной длинны, то теперь она может оказаться слишком короткой, особенно на крупных звездах. Будьте очень осторожны, иначе нужно будет заменять задний переключатель и петух!

Источник