Часто на российских дорогах можно увидеть транспортные средства с установленным на них ксеноном. Это достаточно оправданное решение, поскольку свет таких фар более яркий, но при этом они потребляют меньшее количество энергии. Это касается только оригинальной и качественной оптики, правильно подобранной под конкретный автомобиль.
Маркировка — это крайне важный параметр, на который необходимо обращать внимание при покупке. В случае применения фар HCR c ксеноном, это может привести к некачественному освещению и получению штрафов от сотрудников ГИБДД. Сегодня мы расскажем, что такая маркировка, в частности HCR PL, и каковы ее особенности.
Типы маркировок и особенности HCR
- HC / HR — встречается как на японских, так и европейских автомобилях, но имеет разное значение. В первом случае маркировка предполагает наличие возможности установки ксенона. В машинах европейского производства эта маркировка говорит о том, что в фарах могут находиться только галогенные лампы.
- DC / HR — к таким фарам запрещено ставить газоразрядные лампы дальнего света.
- DCR — оптика имеет одну фару, которая используется в качестве ближнего и дальнего света, то есть работает в 2 режимах.
- DC / DR — на таких фарах идет четкое разделение ближнего и дальнего света, а ксенон можно поставить в любую из них.
Подобная маркировка позволяет легко разобраться, можно ли поставить ксенон на ваш автомобиль. Не стоит пренебрегать этими обозначениями, поскольку вы не только можете не получить качественного освещения, но и слепить встречных водителей, что очень опасно.
обзор колец хр позолота
Маркировка, строго запрещающая установку ксенона, — HCR PL. Аббревиатура CR указывает на то, что в фарах могут стоять только лампы накаливания, а ставить другие варианты не разрешается. Обозначение HCR говорит о том, что такая фара имеет одну лампу, которая выполняет роль ближнего и дальнего света. Ставить ксенон в лампу HCR нельзя.
Как правило, маркировка HCR указана на внешней стеклянной части фар, сверху на корпусе или задней части. Для того, чтобы ее посмотреть, необходимо открыть капот и найти нужную аббревиатуру. Однако на некоторых вариантах все немного сложнее и, чтобы проверить особенности фары HCR PL, необходимо ее снять и разобрать. Маркировка PL означает, что фары оснащены пластмассовым светорассеивателем. Освещение от таких фар одинаково эффективно на близких и дальних расстояниях.
Где купить лампы с маркировкой HCR PL
Автомобильная оптика — крайне важная система автомобиля, отвечающая как за безопасность вождения — указатели поворотов, габаритные огни, фонари заднего хода, так и за возможность движения в темное время суток — фары головного света HCR PL.
К сожалению, детали автомобильной оптики, особенно лампы, в данном случае HCR PL — довольно “нежные» детали и прежде всего страдают в большинстве ДТП, а кроме того, подвержены агрессивному воздействию особенностей отечественных дорог — камней, песка и др. Поэтому часто автолюбитель вынужден искать, где купить новые фары с маркировкой HCR PL, или другие недорого в Москве, Санкт-Петербурге, Ростове, Воронеже или другом городе Российской Федерации. Мы предлагаем сэкономить время и деньги и заказать фары HCR PL в нашем интернет-магазине, где Вы сможете купить товар с доставкой. Чтобы заказать фары оставьте заявку на сайте или позвоните нам, и наши менеджеры расскажут вам о нашей работе и стоимости услуг.
Как читать клейма на серебряных изделиях? Отвечает Лавка Сороки
Источник: customheroes.ru
Условные обозначения видов покрытий крепежа
Существует довольно большое количество покрытий, наносимых различными способами на крепёжные изделия. На территории России в настоящий момент приняты следующие условные обозначения видов защитных и защитно-декоративных покрытий крепежных изделий (в чертежах и сводных таблицах можно встретить как буквенное, так и цифровое обозначение покрытия) — все наиболее распространённые виды покрытий приведены в следующей таблице:
Обозначение согласно ГОСТ 9.306-85
Цинковое с хроматированием
Кадмиевое с хроматированием
Окисное, пропитанное маслом
Фосфатное, пропитанное маслом
Окисное, наполненное хроматами
Окисное, из кислых растворов
Наименование покрытия ставится после точки, в конце обозначения элемента крепежа (последние цифры перед указанием ГОСТа на продукцию). Число, стоящее сразу после обозначения покрытия, обозначает толщину наносимого покрытия в микронах, мкм (1 микрон = 1/1000 мм). Если покрытие многослойное, то указывается суммарная толщина всех слоёв покрытия.
Как определить параметры покрытия в обозначении крепежа
Примеры обозначения покрытий приведены далее:
· Болт М20-6gх80.58.019 ГОСТ 7798-70 — Болт с покрытием номер 01 (цинковое, хроматированное — самое распространённое покрытие «гальваническая оцинковка»; выглядит блестящим белым, бывает с желтоватым или с голубоватым оттенком). Цифра 9 – толщина покрытия 9 мкм (микрон);
· Гайка М14-6Н.0522 ГОСТ 5927-70 — Гайка с покрытием номер 05 (химическое окисное, пропитанное маслом — в народе называется «оксидирование»; внешне выглядит чёрным, с блеском или матовое) толщиною 22 мкм;
· Маслёнка 1.2.Ц6 ГОСТ 19853-74 — пресс-маслёнка с покрытием Ц (цинковое — тоже «оцинковка», ещё называют «горячий цинк» — по способу нанесения покрытия; визуально отличается от «гальванической оцинковки» отсутствием выраженного блеска и видимой структурой «хлопьев» на поверхности покрытой детали) толщиною 6 мкм;
· Шайба А.24.01.10кп.Кд6.хр ГОСТ 11371-89 — Шайба с покрытием Кд.хр (кадмиевое, с хроматированием — то, что называют «кадмирование»; выглядит жёлтым, с радужным блеском) толщиною 6 мкм;
· Винт В.М5-6gх25.32.1315 ГОСТ 1491-80 — винт латунный с покрытием номер 13 (никелевое, называют просто «никелированный»; выглядит серовато-белым с небольшим блеском) толщиной 15 мкм;
· Шайба 8.БрАМц9-2.М.Н.Х.б.32 ГОСТ 6402-70 — шайба гровер бронзовая с многослойным покрытием М.Н.Х.б (покрытие медь-никель-хром, или, проще говоря «хромированное»; выглядит зеркальным, с ярко выраженным блеском) суммарной толщиною 32 мкм.
В некоторых случаях цифровую маркировку заменяют буквенной, тогда покрытие 019 будет выглядеть так: Ц.хр9
Источник: kst21.ru
Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия металлические и неметаллические неорганические. Обозначения
Существует довольно большое количество покрытий, наносимых различными способами на крепёжные изделия. На территории России в настоящий момент приняты следующие условные обозначения видов защитных и защитно-декоративных покрытий крепежных изделий (в чертежах и сводных таблицах можно встретить как буквенное, так и цифровое обозначение покрытия) — все наиболее распространённые виды покрытий приведены в следующей таблице:
| Вид покрытия | Обозначение согласно ГОСТ 9.306-85 | Обозначение цифровое |
| Цинковое с хроматированием | Ц.хр | 01 |
| Кадмиевое с хроматированием | Кд.хр | 02 |
| Многослойное медно-никелевое | М.Н | 03 |
| Многослойное медь-никель-хром | М.Н.Х.б | 04 |
| Окисное, пропитанное маслом | Хим.Окс.прм | 05 |
| Фосфатное, пропитанное маслом | Хим.Фос.прм | 06 |
| Оловянное | О | 07 |
| Медное | М | 08 |
| Цинковое | Ц | 09 |
| Цинковое, горячее | Гор. Ц | 09 |
| Окисное, наполненное хроматами | Ан. Окс. Нхр | 10 |
| Окисное, из кислых растворов | Хим. Пас | 11 |
| Серебряное | Ср | 12 |
| Никелевое | Н | 13 |
Наименование покрытия ставится после точки, в конце обозначения элемента крепежа (последние цифры перед указанием ГОСТа на продукцию). Число, стоящее сразу после обозначения покрытия, обозначает толщину наносимого покрытия в микронах, мкм (1 микрон = 1/1000 мм). Если покрытие многослойное, то указывается суммарная толщина всех слоёв покрытия.
Как определить параметры покрытия в обозначении крепежа
Примеры обозначения покрытий приведены далее:
· Болт М20-6gх80.58.019
ГОСТ 7798-70 — Болт с покрытием номер
01
(цинковое, хроматированное — самое распространённое покрытие «гальваническая оцинковка»; выглядит блестящим белым, бывает с желтоватым или с голубоватым оттенком). Цифра
9
– толщина покрытия
9
мкм (микрон);
· Гайка М14-6Н.0522
ГОСТ 5927-70 — Гайка с покрытием номер
05
(химическое окисное, пропитанное маслом — в народе называется «оксидирование»; внешне выглядит чёрным, с блеском или матовое) толщиною
22
мкм;
· Маслёнка 1.2.Ц6
ГОСТ 19853-74 — пресс-маслёнка с покрытием
Ц
(цинковое — тоже «оцинковка», ещё называют «горячий цинк» — по способу нанесения покрытия; визуально отличается от «гальванической оцинковки» отсутствием выраженного блеска и видимой структурой «хлопьев» на поверхности покрытой детали) толщиною
6
мкм;
· Шайба А.24.01.10кп.Кд6.хр
ГОСТ 11371-89 — Шайба с покрытием
Кд.хр
(кадмиевое, с хроматированием — то, что называют «кадмирование»; выглядит жёлтым, с радужным блеском) толщиною
6
мкм;
· Винт В.М5-6gх25.32.1315
ГОСТ 1491-80 — винт латунный с покрытием номер
13
(никелевое, называют просто «никелированный»; выглядит серовато-белым с небольшим блеском) толщиной
15
мкм;
· Шайба 8.БрАМц9-2.М.Н.Х.б.32
ГОСТ 6402-70 — шайба гровер бронзовая с многослойным покрытием
М.Н.Х.б
(покрытие медь-никель-хром, или, проще говоря «хромированное»; выглядит зеркальным, с ярко выраженным блеском) суммарной толщиною
32
мкм.
В некоторых случаях цифровую маркировку заменяют буквенной, тогда покрытие 019
будет выглядеть так:
Ц.хр9
Шайбы — госты, обозначения
Шайбы применяют для предохранения поверхности детали от повреждения гайкой при затяжке последней и увеличения опорной площади гайки, головки болта или винта, для устранения возможности самоотвинчивания гаек при испытываемых ими вибрациях, изменения температуры в других случаях. Различают шайбы круглые (рис. 8.57, а), квадратные (рис.
8.57, б), пружинные (представляющие собой виток винтового выступа левого направления) (рис. 8.58), многолапчатые (рис. 8.59), стопорные, сферические, устраняющие перекос шпильки или болта при изменении положения части соединенных деталей (рис. 8.60), быстросъемные (рис. 8.61), косые (рис.
8.62) для выравнивания уклонов полок швеллеров и двутавровых балок и др.
Изготавливают шайбы вырубкой из листового материала (металла, кожи, резины, пластмассы) или точением из пруткового металла, в частности калиброванного.
Примеры обозначений:
Шайба А.12.01.08кп.016 ГОСТ 11371—78 (рис. 8.57, а), где исполнение 1 (не указывают), для крепежной детали с диаметром резьбы 12 мм, с толщиной, установленной стандартом, из стали марки 08кп (указывают для групп 01, 02, 11, 32, так как каждая из них содержит по две марки стали); 016 — покрытие. То же, исполнения 2 (класса точности А):Шайба 2.12.01.08кп. 016 ГОСТ 11371—78.Фактический диаметр отверстия в шайбах немного больше указываемого в обозначении на 0,5…2 мм в зависимости от диаметра резьбы.
Аналогично обозначают шайбы многолапчатые (имеют по одному исполнению):Шайба 64.02. СтЗ.016 ГОСТ 11872—89 (см. рис. 8.59), где 64 — диаметр резьбы круглой шлицевой гайки, 02 — группа материала.Пример обозначения быстросъемной шайбы (см. рис. 8.61):Шайба 5.03.016 ГОСТ 11648—75, где 5 —диаметр d отверстия, согласованный с диаметром d1 проточки на валу.Пружинные шайбы (см. рис.
8.58) выпускают четырех типов: легкие (Л), нормальные (Н), тяжелые (Т); особо тяжелые (ОТ). Пример обозначения:Шайба 12 65Г ГОСТ 6402—70, где 12 — диаметр резьбы крепежной детали, 65Г — марка стали (пружинная марганцовистая). Исполнение 1 не пишется, шайба нормального типа (литеру Н не указывают), без покрытия. Запись в обозначении, например, 12Т определит шайбу тяжелого типа.
На рис 8.58, а — шайба пружинная исполнения 2.Шайбы типа, показанного на рис. 8.57, б, обозначают: Шайба 6 ГОСТ 24197—80, где б — диаметр отверстия. Материал не указан, так как он предусмотрен стандартом (СтЗпк по ГОСТ 380—71**). При применении спокойной стали после размера диаметра отверстия ставят букву С, например 6С. На учебных чертежах обычно принимают, что шайбы не имеют покрытия.ГОСТ 6402—70* дополнен данными о пружинных шайбах исполнения 2.
Материалы для изготовления крепежных деталей
Хотя элементы крепежа выполняются не только из металлов, но и пластиков, дерева и других материалов, основной интерес вызывают крепежи, изготовленные из различных типов сталей, цветных металлов и сплавов. В силу высокой стоимости последних, основную массу производимого крепежа делают из различных марок сталей. Выбираемый материал зависит от требований к механическим и физико-химическим характеристикам крепежных изделий и определяется таблицей, которая приведена ниже:
| Марка стали крепежа | предел прочности σв, МПа | предел текучести σт, МПа | относительное удлинение σ5, % | ударная вязкость, aH, Дж/см2 |
|
| Болты | Гайки | не менее | |||
| 12Х18Н10Т | 12Х18Н9Т, 10Х17Н13М2Т | 520 | 200 | 40 | 40 |
| 20Х13 | — | 700 | 550 | 15 | 60 |
| 14Х17Н2 | 20Х13, 14Х17Н2 | 650 | 12 | 60 | |
| 10Х11Н23Т3МР 13Х11Н2В2МФ | — Х12Н22Т3МР | 900 | 550 | 8 | 30 |
| 25Х1МФ | 25Х2М1Ф 20Х1М1Ф1ТР | 750 | 10 | 30 | |
Выбор определяется требованиями к коррозионной стойкости, температурной прочности, возможности работы под давлением, в агрессивных средах, наличию или отсутствию определенных магнитных свойств и т.п.
В целом ряде случаев, когда к крепежным элементам предъявляются высокие требования по коррозионной стойкости, массе, прочности, габаритам, высокой жаростойкости, отсутствии искры при ударе и множества других, для их изготовления используют другие металлы и сплавы. Речь идет о латуни, титане, тантале, бериллиевых сплавах, алюминиевых, вольфрамовых и других.
Цинкование покрытий по ГОСТу
В чертежах часто можно встретить аббревиатуры: ц6хр, ц9хр, ц12хр, ц15хр, ц18хр, бцв, прм, фос и прочие. Порой это вводит несведущих людей в легкое недоумение. Но после расшифровки все становится куда как понятнее. Разберем пример «ц6хр»:
- ц – цинкование, все предельно ясно;
- цифра – обозначает толщину слоя в микрометрах, в данном случае составляет 6 мкм;
- хр – указывает на необходимость хроматирования;
- бцв – может встречаться вместо «хр», расшифровывается как «бесцветный», нужна бесцветная пассивация;
- фос – фосфатирование;
- прм – пропитка маслом.
Как видите – ничего сложного. Мы работаем со всеми перечисленными видами нанесения. Наши специалисты готовы проконсультировать всех желающих, принять заказы.
ПРИЛОЖЕНИЕ 2 (обязательное). ОБОЗНАЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОЛИТОВ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ПОКРЫТИЙ
ПРИЛОЖЕНИЕ 2 Обязательное
| Основной металл | Наименование покрытия | Основные компоненты | Обозначение |
| Алюминий и его сплавы | Окисное | Хромовый ангидрид | хром |
| Щавелевая кислота, соли титана | эмт | ||
| Борная кислота, хромовый ангидрид | эмт | ||
| Магний и его сплавы | Окисное | Бифторид аммония или фтористый калий | фтор |
| Бифторид аммония, двухромовокислый калий или хромовый ангидрид | фтор. хром | ||
| Бифторид аммония, двухромовокислый натрий, ортофосфорная кислота | фтор. хром. фос |
3. ПРИЕМКА
3.1. Правила приемки болтов, винтов, шпилек и гаек — по ГОСТ 17769.
3.2. Каждая партия крепежных изделий должна сопровождаться документом о качестве с указанием:
наименования или товарного знака завода-изготовителя;
условного обозначения изделия;
перечня и результатов проведенных испытаний;
массы нетто партии;
средств временной противокоррозионной защиты и срока защиты.
Примечания: 1. Допускается вкладывать документ о качестве изделий в тару или контейнер, при этом должна обеспечиваться сохранность его при транспортировании.
2. До 01.01.92 обязательными испытаниями являлись:
по ГОСТ 1759.4 для классов прочности 8.8-12.9 определение временного сопротивления и определение ударной вязкости; для классов прочности 4.8; 5.8; 6.8 испытание на прочность соединения головки со стержнем;
по ГОСТ 1759.5 для классов прочности 8-12 испытание пробной нагрузкой.
Остальные испытания проводят по требованию потребителя.
(Измененная редакция, Изм. N 1).
Виды крепежа.
В большинстве случаев соединения делаются резьбовым крепежом. Чаще всего резьбу имеют шпильки, винты, болты и ответные к ним детали – гайки, если они есть и элементы дополнительного крепежа – шайбы. Первая группа (шпильки, винты, болты) – это стержни с наружной резьбой, которая характеризуется шагом и диаметром.
Болт в обязательном порядке имеет головку, винт может ее иметь или нет. При этом у винта есть шлиц, а у болта – нет. Все стержни с внешней резьбой могут соединяться либо с гайкой, где тоже есть внутренняя резьба, либо с крепежным отверстием.
Наиболее распространенными крепежными изделиями являются: болты, шайбы, гайки, винты, шпильки.
Винты могут использоваться для:соединения деталей, с внутренней резьбой или без неё. Имеет вид стержня с наружной резьбой на одном конце и конструктивным элементом для передачи крутящего момента на другом. Передающим усилие элементом могут являться различного рода головки, шлицы в торце стержня и тому подобное. Винт предназначен для образования резьбового соединения или фиксации. Кроме соединения деталей, винты наряду с болтами могут выполнять функцию оси вращающихся деталей, служить направляющей для прямолинейного или вращательного движения и прочих целей.
Шуруп — это разновидность винта, отличается тем, что имеет коническое сужение на конце и более редкую резьбу. Шуруп, создающий резьбу при вкручивании, называется самонарезающим винтом — в просторечии «саморезом». Гайка тоже служит для передачи крутящего момента с большим усилием, имеет резьбовое отверстие и обычно соединяется с винтами, болтами или шпильками, имеющими ответную резьбу.
Шайба служит для увеличения площади опорной поверхности (плоская), предотвращения раскручивания под действием вибраций (пружинная) и т.п.
На все эти виды крепежа существуют стандарты, используемые как в нашей стране, так и за рубежом. Условно их все можно разделить на метрические и дюймовые, использующие соответственно шаг в метрической системе или же английской (дюймовой).
Источник: kamuflyzh.ru