«Мужчины – это случайно выжившие мальчики» — есть доля истины в этой шутке. Каждый мужчина хоть ненамного, но остаётся ребёнком. Кто-то, уже даже став дедушкой, собирает солдатиков, кто-то коллекционирует танки в миниатюре, а кто-то увлекается самолётами – клеит сборные модели, читает литературу, играет в компьютерные симуляторы воздушных боёв.
В 2010 году Банк России порадовал любителей авиации, начав выпуск серии памятных серебряных монет, посвящённых легендарным самолётам Российской Империи, Советского Союза и Российской Федерации. Монеты изготовлены из серебра 925 пробы, имеют вес 8,53 г (чистого серебра — 7,78 г), диаметр 25 мм и толщину 2,2 мм. Рубчатый гурт имеет 200 насечек.
Первый выпуск состоит из двух позиций. Первая монета посвящена шокировавшему мировую общественность летательному аппарату Российской Империи, построенному в 1913 году Игорем Сикорским. Биплан «Русский витязь» стал первым за всю историю воздухоплавания самолётом, способным работать от четырёх моторов одновременно и поднимать в воздух более полутонны полезной нагрузки.
История русской Авиации #самолеты #инвестиции #серебро
Четырёхмоторный самолёт Российской Империи «Русский витязь»
Памятная монета 2010 года с изображением самолёта «Русский витязь»
Ей в пару дали монету, где изображён первый разработанный в Российской Федерации после распада Советского Союза пассажирский самолёт – Сухой Суперджет 100, совершивший первый испытательный полёт в 2008 году.
Российский пассажирский самолёт «Сухой Суперджет 100»
Памятная монета 2010 года с изображением самолёта «Сухой Суперджет 100»
В 2011 году серию продолжили двумя памятными монетами. На первой — изображение советского пассажирского самолёта, летавшего на сверхзвуковой скорости – ТУ 144. Именно вид этого крылатого лайнера поманил Валико Мизандари в исполнении Вахтанга Кикабидзе (фильм «Мимино») уйти в большую авиацию.
Советский сверхзвуковой пассажирский самолёт Ту-144
Памятная монета 2011 года с изображением самолёта «Ту-144»
На второй монете представлен легендарный советский «кукурузник» — У-2. Этот биплан производился более 25 лет, имел множество модификаций, послужил и в гражданской, и в военной авиации. Несмотря на архаичный внешний вид и посредственные лётные характеристики, он использовался во время Великой Отечественной Войны в качестве лёгкого бомбардировщика, разведчика и санитарного самолёта. Помните презрительную досаду героини «Небесного тихохода»? «Я думала, Вы — ас, а Вы, оказывается «удвас»…», — сказала она, разочарованно узнав, что лётчик-истребитель летает на У-2. Но чуть позже ей пришлось поменять мнение, оценив эффективность этого невзрачного на вид, устаревшего аэроплана…
Советский многоцелевой биплан «У-2»
Памятная монета 2011 года с изображением самолёта «У-2»
Очередные две памятные монеты выпущены в 2012 году. Первая позиция – это «Ишачок» советской истребительной авиации тридцатых годов – юркий, симпатичный И-16. Он совершал боевые вылеты и в Испании, и в небе Дальнего Востока, и над небом Карелии и Финляндии, и в Польше. И даже успел повоевать в Великую Отечественную войну, правда уже безнадёжно устарев к этому времени.
1 Рубль 2010 год. История русской авиации. Сухой суперджет — 100. Серебро 925 пробы.
Советский одномоторный истребитель «И-16»
Памятная монета 2012 года с изображением самолёта «И-16»
Вторая монета выпуска покажет нам тяжёлый транспортный самолёт, который изначально использовался в вооружённых силах, а в дальнейшем стал привлекаться и к выполнению гражданских задач. Массивная, красивая, мощная машина, способная перевезти на своём борту более 60 тонн полезного груза – Ил-76.
Советский и российский тяжёлый транспортный самолёт «Ил-76»
Памятная монета 2012 года с изображением самолёта «Ил-76»
В 2013 году, Банк России поместил на памятные монеты дальнемагистральные самолёты. В первую очередь, это советский АНТ-25, поразивший в 30-е годы XX века весь мир, установив мировой рекорд по продолжительности и дальности беспосадочного перелёта.
Советский самолёт дальних перелётов «АНТ-25»
Памятная монета 2013 года с изображением самолёта «АНТ-25»
На второй монете изящно показан «Белый лебедь» советской и российской авиации. Это сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец дальнего радиуса действия с изменяемой геометрией крыла – Ту-160. С момента ввода в строй первой серийной машины (1984 год) и по сегодняшний день – это самый крупный и самый тяжёлый сверхзвуковой самолёт военной авиации в мире.
Сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец «Ту-160»
Памятная монета 2013 года с изображением самолёта «Ту-160»
В следующем, 2014 году, коллекционеры монет и любители самолётов смогли порадоваться очередным двум позициям серии на тему истории авиации. Реверс первой монеты украшен советским истребителем Як-3. Эта крылатая машина появилась в воздушных сражениях последнего года Великой Отечественной войны. Далее она эксплуатировалась вплоть до 1952 года.
Советский одномоторный истребитель «Як-3»
Памятная монета 2014 года с изображением самолёта «Як-3»
На второй памятной монете изображён самолёт-амфибия российского производства – Бе-200. Уникальность этого многоцелевого самолёта в том, что он может осуществлять взлёт как с наземной взлётно-посадочной полосы, так и с водной поверхности. Вкупе с грузоподъёмными характеристиками эта возможность делает его универсальным помощником при выполнении специальных операций.
Российский самолёт-амфибия «Бе-200» (Альтаир)
Памятная монета 2014 года с изображением самолёта «Бе-200»
В 2015 году памятные монеты из серии «История русской авиации» не выпускались, а в 2016 году выпуск возобновился очередной парой монет, но уже с изменённым аверсом (Государственный герб вместо эмблемы ЦБ). Серию дополнил серебряный рубль с советским и российским штурмовиком – Су-25, имеющим прозвище «Грач». В войсках СССР и РФ он служит уже почти 40 лет.
Советский и российский штурмовик «Су-25»
Памятная монета 2016 года с изображением самолёта «Су-25»
На реверсе ещё одного серебряного рубля — легендарный истребитель периода Великой Отечественной Войны Ла-5. За весь период производства самолётов этой марки было выпущено почти 10 тысяч штук.
Советский истребитель периода Великой Отечественной войны «Ла-5»
Памятная монета 2016 года с изображением самолёта «Ла-5»
Таким образом на данный момент серия «История русской авиации» имеет в своём составе 12 памятных серебряных монет рублёвого достоинства.
Источник: dzen.ru
Монета история русской авиации серебро
Увлеченным
Электрическое Электро
Себе и любимым
Все в дом В дом
Передвигаемся
Себе и любимым
Передвигаемся
«1 рубль история русской авиации».
Попробуйте эти варианты поиска:
Поискать лоты, похожие на «1 рубль история русской авиации»
- Коллекционное → Модели → Авиация 9552
- Награды, Жетоны, Медали, Значки → Знаки, Значки → Авиация 63299
- Художественная литература → Поэзия отечественная → Русская поэзия ХХ века (2-я половина) 4961
- Художественная литература → Поэзия отечественная → Русская поэзия ХХ века (1-я половина) 4901
- Художественная литература → Поэзия отечественная → Русская поэзия XVIII – XIX вв. 4321
- Тематические выпуски → Транспорт → Авиация 22974
- Воздухоплавание → Большая авиация 990
| Уточните поиск |
| Коллекционное (98) • Монеты (98) Россия и СССР (95) Аксессуары (3) |
|
Прочие разделы Увлеченным
Электрическое
Себе и любимым
Все в дом
Передвигаемся
Остальное
Все права защищены 1999-2023 Мешок Sat, 15 Jul 2023 10:59:32 +0300 Источник: meshok.net Монеты 1 рубль серии «История русской авиации»Выпуск памятных монет серии «История русской авиации» был начат в 2010 году: было отчеканено 2 вида серебряных монет, одна из которых была посвящена созданному в Российской империи четырёхмоторному биплану «Русский витязь» — гигантскому и мощному по меркам того времени самолёту, вторая – летательному аппарату, разработанному в Российской Федерации в начале 2000-х годов – пассажирскому самолёту Сухой Суперджет 100. Монеты следующего, 2011 года, были посвящены легендарному советскому многоцелевому биплану У-2, называвшемуся в просторечии «Кукурузником», и советскому сверхзвуковому пассажирскому самолёту ТУ-144. В 2012 монеты были отчеканены в память об истребителе И-16, воевавшем в тридцатых-начале сороковых годов — знаменитом «Ишачке́», и военно-транспортном гиганте Ил-76. Выпущенные в 2013 году очередные две монеты посвящены довоенному советскому самолёту-рекордсмену дальних перелётов АНТ-25 и грозному современному бомбардировщику ТУ-160, за свой изящный внешний вид прозванному «Белым лебедем». В 2014 году серия монет «История русской авиации» была продолжена двумя монетами в честь советского истребителя Як-3 и самолёта российской разработки, «летающей лодке» Бе-200 – «Альтаиру». Следующие две монеты были выпущены в 2016 году (в 2015 году чеканка монет этой серии не осуществлялась). На одной из них изобразили штурмовик Су-25, прозванный «Грачом», ну другой советский истребитель времён Великой Отечественной войны Ла-5. Монеты 1 рубль серии «История русской авиации» изготовлены из серебра 925 пробы. 10 видов монет периода 2010-2014 гг изготовлены тиражами по 5000 экземпляров каждая, две монеты 2016 года – по 3000 экземпляров. Помимо изменения тиража, монеты 2016 года также имеют на аверсе изменённое по сравнению с монетами этой серии предыдущих годов выпуска изображение: герб Российской Федерации вместо эмблемы банка Центрального Банка России. Источник: www.monetnik.ru |
