Можно ли носить железный крест

Железный крест в байкерских украшениях Артём Костин 13 августа 2019 Многие символы со временем меняют своё значение. Иногда — на прямо противоположное. Так и произошло с железным

Железный крест (орден)

Желе́зный крест (нем. Eisernes Kreuz ) — прусская и немецкая военная награда. Учреждён Фридрихом Вильгельмом III 10 марта 1813 за боевые отличия в войне за освобождение Германии от Наполеона. Орден вручался всем категориям военнослужащих вне зависимости от ранга или сословия. Награждение орденом происходило последовательно от низшей степени к высшей. Возобновлялся с каждой новой войной.

Содержание

История

История создания

Эскиз ордена был выполнен собственноручно королём Фридрихом Вильгельмом III, окончательную версию разработал известный немецкий архитектор и художник Карл Фридрих Шинкель.

Форма Железного Креста была умышленно выбрана так, чтобы напоминать крест немецкого (тевтонского) ордена. В противоположность другим наградам, Железный Крест умышленно делался без использования большого количества драгоценных металлов — это было обычное железо в серебряной оправе. Железо, из которого делался орден, должно было отражать дух того времени: Пруссия, собирая средства для финансирования войны с Наполеоном, выменивала у зажиточных и знатных граждан украшения из драгоценного металла на простые стальные (один из лозунгов: Золото для защиты, железо — для чести (нем. Gold zur Wehr, Eisen zur Ehr )).

Наградные железные кресты Германии

Железный Крест был первой европейской наградой, которая вручалась вне зависимости от звания или сословия, но только за боевые подвиги, что сильно повысило её популярность.

В нижней части креста всегда указывался год учреждения данной версии ордена (1813, 1870, 1914 или 1939). В 1813 г. верхний луч креста украшали инициалы короля Фридриха Вильгельма III (FW), в центре ордена находилась дубовая ветвь. В 1871 и 1914 г.г. в центре находились инициалы соответственно кайзеров Вильгельма I и Вильгельма II, а в верхней части — стилизованная прусская королевская корона. Адольф Гитлер при возобновлении этого ордена в 1939 г. вместо своих инициалов приказал добавить в центр ордена свастику, чтобы показать, что национал-социалистическое государство является основой этой награды.

Немецкие генерал-фельдмаршалы Блюхер (31 августа 1813) и Гинденбург (9 декабря 1916) за свои выдающиеся заслуги были награждены особой, специально для них учреждённой степенью. Этот Железный Крест представлял собой золотую восьмиконечную звезду. Так как эти кресты вручались лишь дважды, они носят собственные имена «Звезда Блюхера» (нем. Blücherstern ) и «Звезда Гинденбурга» (нем. Hindenburgstern ).

Первые награждения

С 1813 по 1918 г.г. существовали 3 степени ордена:

• Железный Крест 2-го класса (нем.Eisernes Kreuz 2. Klasse )
• Железный Крест 1-го класса (нем.Eisernes Kreuz 1. Klasse )
• Большой Крест железного креста (нем.Großkreuz des Eisernen Kreuzes )

Орден вручался на чёрной орденской ленте с белой окантовкой. Тем награжденным, которые получали его не за боевые заслуги, он вручался на белой ленте с чёрной окантовкой.

Большим Крестом награждались только высшие офицеры немецкой армии. В качестве исключения Фридрих Вильгельм III наградил Большим Крестом русского генерала Остермана-Толстого после сражения под Кульмом.

Интересен также и Знак отличия Железного креста, учреждённый королём Пруссии Фридрихом Вильгельмом в 1813 году для награждения частей русской гвардии, отличившихся в сражении под Кульмом 17 августа 1813 года. Знаки специально изготовленные в Пруссии, были розданы личному составу гвардейских частей в апреле 1816 года. Для солдат знаки изготавливались из жести, выдано 11.120 крестов.

Железный Крест не вручался во время Австро-прусской войны 1866 года, так как она рассматривалась как гражданская.

Награждения 1870-71

Награждения 1914-18

К началу Первой мировой войны германский император Вильгельм II вновь восстановил орден 5 августа 1914 г. В последующие годы Железный Крест вручался так часто, что это отрицательно отразилось на его высоком статусе. Во время Первой мировой войны было вручено около 5 млн. Железных Крестов 2-й степени и 218 тыс. — 1-й степени.

Награждения 1939-45

К началу Второй мировой войны Адольф Гитлер в последний раз восстановил орден. Железный крест стал толще, получил надпись «1939» на нижнем луче лицевой стороны (на тыльной стороне осталась надпись «1813») и свастику в центре. Была введена рыцарская степень железного креста. Он носился не на традиционной чёрно-белой, а на чёрно-бело-красной орденской ленте.

Приказом за № 102 ч.849 от 10 июня 1940 года введены 5 степеней ордена:

• Железный крест 2-го класса (нем.Eisernes Kreuz 2. Klasse )
• Железный крест 1-го класса (нем.Eisernes Kreuz 1. Klasse )
• Рыцарский крест железного креста (нем.Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes )
• Рыцарский крест железного креста с дубовыми листьями (нем.Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub )
• Большой крест железного креста (нем.Großkreuz des Eisernen Kreuzes )

В следующие годы появились новые степени ордена:

• Рыцарский крест железного креста с дубовыми листьями и мечами (нем.Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub und Schwerter )
• Рыцарский крест железного креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами (нем.Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub, Schwerter und Brillanten )
• Рыцарский крест железного креста с золотыми дубовыми листьями, мечами и бриллиантами (нем.Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit goldenem Eichenlaub, Schwerter und Brillanten )

Во время второй мировой войны только в сухопутных войсках было вручено около 2,3 млн. Железных Крестов 2-го класса и 300 тыс. — 1-го класса. Общее количество орденов во второй мировой войне оценивается в 3 млн. Железных Крестов 2-го класса (в том числе 49 женщин, из них 19 — официально подтверждено) и 300 тыс. — 1-го класса (в том числе лётчик-испытатель Ханна Райч и медсестра немецкого красного креста Эльза Гроссман (официально не подтверждено)). Также Железным Крестом награждались два еврея: майор санитарной службы финской армии Лео Скуриник и гауптман Саломон Класс, однако оба отказались от него. Большой крест Железного креста во Второй мировой войне был вручен только один раз — 19 июля 1940 главе люфтваффе рейхсмаршалу Герману Герингу. 25 апреля 1945 г награда была отозвана после того, как Гитлер решил, что он был предан Герингом. Армия США захватила в Австрии в конце войны образцы ещё одной степени — в виде звезды, аналогичной Blücherstern, однако этот орден никогда не вручался.

Описание

Железный крест 1813 года

• Большой Крест железного креста
• Железный Крест 1-го класса

Знак ордена крепился с левой стороны груди на закрутке, заколке или пришивных петлях.

• Размеры знака ордена — от 39.5 мм х 39,5 мм до 43 мм х 43 мм
• Железный Крест 2-го класса

Знак ордена носился на ленте

• Размеры знака ордена — 40.5 мм х 40.5 мм
• Ширина ленты

Железный крест 1870 года

• Большой Крест железного креста
• Железный Крест 1-го класса

Знак ордена крепился с левой стороны груди на закрутке или заколке

• Размеры знака ордена
• Железный Крест 2-го класса

Знак ордена носился на ленте

• Размеры знака ордена
• Ширина ленты

Железный крест 1914 года

• Большой Крест железного креста
• Железный Крест 1-го класса

Знак ордена крепился с левой стороны груди на закрутке или заколке

• Размеры знака ордена
• Железный Крест 2-го класса

Знак ордена носился на ленте

• Размеры знака ордена
• Ширина ленты

Железный крест 1939 года

Награда, учреждённая в 1939 году, в свою очередь, подразделялась на несколько вариантов, отличавшихся друг от друга оформлением и степенью содеянных для рейха заслуг, за которые награда вручалась.

• Большой крест Железного креста
• Рыцарский крест железного креста с золотыми дубовыми листьями, мечами и бриллиантами
• Рыцарский крест железного креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами
• Рыцарский крест железного креста с дубовыми листьями и мечами
• Рыцарский крест железного креста с дубовыми листьями
• Рыцарский крест железного креста
• Железный крест 1-го класса
• Железный крест 2-го класса

Современное положение ордена

Согласно п.1.1 § 6 закона Германии о порядке награждения орденами и о порядке ношения от 26 июля 1957 г.(нем. Gesetz über Titel, Orden und Ehrenzeichen ) [1] допустимо ношение Железного Креста, полученного во Второй мировой войне, но только без свастики и только при наличии свидетельства о награждении. Ветераны могут также заказывать денацифицированные ордена, на которых свастика заменена дубовой ветвью (по образцу Железных Крестов 1813 г). Согласно п.2 § 6 того же закона, недопустимо ношение, продажа или иное использование орденов, имеющих нацистские эмблемы.

В 2007 г. начался сбор подписей за возрождение Железного Креста, что оправдывается расширением участия бундесвера в миротворческих операциях за рубежом.

6 июля 2009 канцлер Германии Ангела Меркель представила четырёх военнослужащих к награде за храбрость впервые со времен Второй мировой войны. «Почетный крест за храбрость» представляет собой позолоченный Мальтийский крест, в центре которого — орел на фоне черных, красных и золотых лент и дубовых листьев. Четверо солдат рисковали своими жизнями, чтобы спасти раненых в результате акции смертника в провинции Кундуз в Афганистане 20 октября 2008 года [2].

Врач-сомнолог Елена Царева дала рекомендации, которые помогут россиянам правильно заводить будильник так, чтобы не просыпать работу и чувствовать себя отдохнувшими. В первую очередь Царева посоветовала заводить будильник на одно и то же время — что в будни, что в выходные. Так у человека выработается постоянный режим сна, и пробуждение будет проще. "Звонок должен быть в одно и то же время. Потому что, если он будет в разное время, то вы можете попасть в глубокую стадию сна, когда никакой звонок не услышите, это проверено", — пояснила врач. Кроме того, Царева отметила, что людям с разным темпераментом требуются разные мелодии будильника.

Железный крест в байкерских украшениях

Артём Костин 13 августа 2019

Многие символы со временем меняют своё значение. Иногда — на прямо противоположное. Так и произошло с железным крестом — когда-то он был крайне почётной военной наградой, а потом долгое время ассоциировался исключительно с преступлениями нацистской Германии. И если бы не байкерская субкультура, то про железный крест скоро бы вообще позабыли. Но этого не случилось. Украшения с крестами аналогичной формы популярны среди мужественных любителей скорости и мотоциклов, а также у любителей аксессуаров с брутальным дизайном. Вот только многие из них понятия не имеют об истории символа и его значении. Пришло время исправить это досадное недоразумение.

Равносторонние кресты в европейской символике

Европейцы использовали символику, включающую разнообразные кресты, с давних пор. И при этом приходилось напрягать фантазию — классический крест использовать было нельзя — всё же это прерогатива церкви, а как-то выделиться среди прочих религиозных объединений очень хотелось. Поэтому и появилось большое количество похожих крестов, которые многие путают до сих пор. Так что стоит остановиться на этом моменте отдельно.

• Болнисский крест. Распространённый грузинский религиозный символ, восходящий чуть ли не к V веку нашей эры. Равносторонний белый крест с вогнутыми расширяющимися концами, заключённый в круг.
• Мальтийский крест. Официальный символ ордена Госпитальеров, образовавшегося в 1099 году. Белый равносторонний крест с V-образными вырезами на расширяющихся концах.
• Тевтонский крест. Или “Чёрный крест”.Официальный символ Тевтонского ордена, образовавшегося в 1190 году. Характерен вытянутой нижней частью креста, вогнутыми расширяющимися концами, а также — серебристой окантовкой.
• Тамплиерский крест. Или, как его ещё называют, лапчатый. Официальный символ ордена Тамплиеров, основанного в 1119 году. Существовал в нескольких вариантах, один из которых подразумевал расширяющиеся концы с прямым завершением. Впрочем, чаще использовались другие варианты — с прямыми концами, либо с расширяющимися, но выпуклыми. Использовался как чёрный цвет, так и красный.

И, конечно же, Железный крест, о котором изначально и шла речь. Очень похож на упомянутый выше крест тамплиеров, однако не имеет к ним никакого отношения.

История железного креста, как награды

Согласно легенде о создании данного символа, король Пруссии Фридрих Вильгельм III вдохновлялся тевтонским крестом. Потому как Пруссия во все времена гордилась своей исторической связью с Тевтонским орденом. И в 1813 году Железный крест стал официальной военной наградой, которую вручали тем, кто отличился в процессе освобождения страны от войск Наполеона.

В последующей войне 1871 года Пруссия разбила французские войска, объединилась с Германией и сформировала Германскую империю, которая переняла многие высшие прусские воинские награды, в том числе и Железный крест.

Затем была Первая мировая война, в которой Железными крестами тоже активно награждали отличившихся бойцов. Но в куда большем количестве, чем в предыдущих войнах. Награда стала известной и распространённой. Один такой Железный крест I степени получил даже никому ещё неизвестный ефрейтор Адольф Гитлер.

Он и возродил вновь практику выдачи Железных крестов в 1939 году. Только саму конструкцию ордена слегка исправил — добавил свастику в центре и поменял цвет орденской ленты с чёрно-белой на чёрно-бело-красную.

Также стоит отметить, что не только Пруссия и нацистская Германия использовали узнаваемую форму железного креста в качестве воинской награды. В Российской Империи почти такую же форму, только с небольшим кругом в центре, имел Орден Святого Георгия Победоносца, а в Великобритании — Крест Виктории.

Дальнейшая история железного креста

Железный крест наравне с чёрным равносторонним прямым крестом (Шварцкройц) служил также опознавательным знаком для военной техники Германии, начиная ещё со времён Первой мировой. Рисовался и на самолётах, и на танках, и на мотоциклах, которых в армии было немало. Но если забрать с собой боевую технику в качестве личного трофея солдаты союзников не могли, то с мотоциклами всё было куда проще. Так что американские ветераны возвращались домой с относительно новенькими мотоциклами DKW RT125, BMW R75 и R71 с которых была удалена свастика, но не другие опознавательные символы.

Поскольку Железный крест был военной наградой, которую давали отличившимся бойцам Вермахта, получить её в качестве трофея стало для солдат союзников одним из доказательств личного мужества и воинского мастерства. А ношение такой “трофейной награды” серьёзно поднимало репутацию бойца в глазах собратьев.

Так что, по возвращению в США, ветераны Второй Мировой стали активно разъезжать на трофейных мотоциклах и “козырять” трофейными Железными крестами. Именно таким мужественным защитникам “американской мечты” и хотела подражать молодёжь. Поэтому Железный крест довольно быстро стал распространённым байкерским символом. Который, для ещё большей брутальности, начали дополнять изображениями черепов. Впрочем, у этого была даже практическая цель — дело в том, что в рамках программы денацификации свастики с оригинальных железных крестов удалялись. А образовавшиеся царапины и повреждения надо было чем-то закрасить и закрыть — почему бы не изображением черепа.

Конечно, были и те, кто носил его в знак симпатии к нацистской идеологии и лично Адольфу Гитлеру, но таких среди байкеров было немного. Но да, некоторые байкерские группировки активно заявляли о своём крайне правом мировоззрении, в знак чего — носили узнаваемую символику, в том числе и украшения в форме железного креста. Что, впрочем, не превращает автоматически любого носящего железный крест в нациста.

Именно так железный крест занял своё почётное место в рамках классической байкерской символики. Его изображениями украшают и куртки, и шлемы, и кастомные чопперы. И, конечно же, носят как в виде перстней, так и на цепочках.

Привычка переводить будильник ещё на пять минут есть у многих. Как итог — длинный список невыполненных дел, запланированных на утро, и плохое настроение в придачу. Но есть и хорошая новость: научиться вставать рано можно. Вот как это сделать. Яна Коперская. нейрофизиолог, невролог, эксперт Академии врачей UniProf.

Железный крест — имперская награда Германии

Железный крест — единственный орден имперской Германии, сохраненный в наградной системе Третьего рейха. Регалия появилась в эпоху наполеоновских войн и прожила столь долгую жизнь благодаря своему демократичному характеру. Железный крест вручали военнослужащим вне зависимости от чинов и званий исключительно за подвиги на поле боя. Простой и непритязательный дизайн ордена оказался настолько удачным, что практически не изменился на протяжении всего времени существования награды.

Основные характеристики ордена «Железный крест»:

Железный крест — награда «под войну»

Железный крест был учрежден по инициативе прусского императора Фридриха Вильгельма II (Friedrich Wilhelm II. von Preußen). Несмотря на то, что государство в то время не испытывало недостатка в регалиях, монарх пожелал ввести новую награду, которая предназначалась отличившимся в боях с войсками Наполеона Бонапарта (Napulione Buonaparte). Фридриха настолько увлекла эта идея, что первый эскиз креста он начертал собственноручно, однако затем одумался и поручил работу над оформлением именитому архитектору и художнику Карлу Фридриху Шинкелю (Karl Friedrich Schinkel).

Железный крест, по задумке живописца, должен был быть простым, поскольку вручать его планировалось всему воинскому составу — от солдат до генералов. Поэтому Шинкель отказался от популярной в то время орденской атрибутики — корон, мечей и лавровых венков, а за основу взял тевтонский крест, который с XIV века был символом рыцарского братства. В результате, орденский знак вышел строгим, но элегантным. Материалом для его изготовления стало железо, а украшениями служили серебряная окантовка, скромный барельеф из дубовых листьев и инициалы императора. Фридрих пришел в восторг от работы художника и о своих задумках более не вспоминал.

Указ об учреждении регалии был подписан 10 марта 1813 года. Сначала орден имел три степени и предназначался для вручения за отличия в боях с главным врагом — Наполеоном. Первые кавалеры появились уже в мае того же года. Объединенным войскам России и Пруссии удалось выбить французов из деревни Гросс-Гершен, и в результате Железный крест 2-го класса получили более девяти тысяч военнослужащих. К концу лета наград высшей степени было удостоено командование. В частности, Большой крест вручили фельдмаршалу Гебхарду Леберехту фон Блюхеру (Gebhard Leberecht von Blücher), возглавлявшему Силезскую армию.

После успешного разгрома наполеоновских войск император решил учредить четвертую, исключительную степень Железного креста с золотыми лучами или Большую Звезду. Награду получил фон Блюхер, командовавший армией в битве при Ватерлоо. Победа временно поставила точку в истории ордена. Второе рождение он получил только в 1870 году, когда очередное обострение франко-прусских отношений перешло в стадию военного конфликта. Внешний вид знака почти не изменился — на верхнем луче разместили императорскую корону, а на нижнем — год возрождения регалии.

Статус ордена к тому времени окончательно определился — он стал наградой под конкретную войну. В этот раз сражения продлились менее года и закончились полным разгромом французов. Ордена 1-го и 2-го класса получили 44,5 тысячи человек. Награду вручали на протяжении нескольких лет после окончания военного конфликта за былые заслуги, а затем она более сорока лет оставалась в забвении.

Железный крест во времена Первой мировой войны и Третьего рейха

Очередное возрождение ордена состоялось всего через несколько дней после начала Первой мировой войны — 5 августа 1914 года. Количество степеней было сохранено, как и разделение регалии 2-го класса на военную и гражданскую категории. На знаке изменили год, а статут поправили в расчете на награждение иностранных подданных.

Германия проигрывала по всем фронтам, но на количестве награждений это не сказалось. Солдаты шутили, что не получить Железный крест можно было только одним способом — погибнуть в первом же бою. Однако на статусе ордена солдатский фольклор никак не сказывался, награда оставалась весьма почетной и высоко ценилась. Историки предполагают, что трепетное отношение военных к кресту стало причиной его долгой жизни. Ефрейтор Адольф Гитлер (Adolf Hitler) был кавалером орденов обоих классов и оставил регалию в наградной системе Третьего рейха.

Указ фюрера о восстановлении ордена вышел 2 сентября 1939 года и уже содержал ряд изменений. Появилась еще одна степень — Рыцарский крест, который позднее разделили на пять категорий. Большой крест получил кант из золота и носить его полагалось на шее. Гражданская степень упразднялась, а в центре знака появилась свастика. На награды низших классов было решено не тратить серебро, и драгоценный металл заменили нейзильбером — сплавом меди, цинка и никеля. Однако на ряд Рыцарских крестов добавили богатую бриллиантовую отделку.

Знаки штамповали около полутора сотен немецких предприятий. Предполагают, что было выпущено более 3 млн крестов, однако немалая часть регалий так и осталась в хранилищах. Иногда ювелиры проявляли инициативу и меняли предписанный дизайн — придавали кресту выпуклую форму, а также по своему усмотрению меняли крепления. В коллекциях фалеристов встречаются экземпляры с раковинами на аверсе, а также с винтами и гайками. Клейма заводов и мастерских хорошо изучены и классифицированы.

Регалию перестали вручать после разгрома гитлеровской Германии. Ношение награды допускалось, однако кавалерам пришлось заказывать дубликаты без нацистской символики. В конце 2000-х годов инициатива по возрождению ордена не увенчалась успехом, так как не встретила поддержки общества.

Как завести будильник? Для того чтобы установить время срабатывания будильника на механических часах необходимо покрутить отдельную ручку для установки будильника (как правило, она располагается сзади или сбоку). Механический будильник весьма неточен, потому что время его срабатывания выставляется только в часах. Если нужно установить такой будильник на половину восьмого, то надо подвести стрелку будильника ровно посередине между семью и восемью часами.

hanzzz_muller

"Какой настоящий фашист без Железного креста?" — это несокрушимое правило, благодаря многолетним усилиям отечественного кинематографа, крепко засело в сознании зрителя-любителя "кино про немцев", может быть поэтому Железный крест упорно ассоциируется с главной немецкой наградой только времён Второй Мировой войны, хотя это малая часть всей его истории.

1. Железная награда Пруссии.
Инициатор учреждения Железного креста — Прусский король Фридрих Вильгельм III (1770-1840). Армия Наполеона разгромлена в России, однако существование Пруссии, как государства, поставлено под угрозу и король нуждается в поощрении своих солдат, поэтому новая награда традиционно ассоциировалось в Германии с борьбой за независимость, а не с оккупационными войнами.

Конный портрет Фридриха-Вильгельма III работы Франца Крюгера, Военная галерея, Эрмитаж, ок. 1826 г. Справа — Железный крест 2-го класса 1813 года.
Статут награды, вручаемой за храбрость и предложенный королём, поистине удивителен, он самый революционный и демократичный для своей эпохи. Дело в том, что любая награда того времени совершенно сословна: солдатский крест или медаль — простому солдату, орден — дворянину, да не всякий: например в России он вручался в строгой зависимости с "Табелем о рангах". В Крымскую компанию 1856-58 годов артиллерийский поручик Лев Николаевич Толстой за участие в обороне Севастополя получает Орден Святой Анны 4-й степени, другой ему просто не положен.
Фридрих Вильгельм, учреждая Железный крест, радикально ломает весь европейский порядок вручения наград. Теперь одна и та же награда может вручаться любому, от рядового до маршала. Она даётся только за заслуги на поле боя, никакого награждения за выслугу лет или высокий титул невозможно, как только военные действия заканчиваются, награждение крестом тоже прекращается.

2. 1813 год.
Документ об учреждении креста датируется 10 марта 1813 года, однако выглядел тот крест совершенно по другому — первоначально награда вообще было матерчатой.

После того, как было решено перевести награду в металл, она стала выглядеть совершенно иначе. В противоположность другим, весьма пышным наградам того времени, Железный крест был умышленно выполнен без использования горячих эмалей, инкрустации и золота.

После этого был крест, выполненный по несохранившемуся рисунку самого кайзера из литого чугуна с серебрением кромок, тоже не устроивший короля. Разработка награды поручается профессионалу, это Карл Фридрих Шинкель (1781-1841), архитектор, позже известный своими постройками в стиле классицизма, он радикально меняет дизайн награды.

Теперь это штампованная железная сердцевина, она окружена серебряной рамкой, найден точный и предельно простой "тевтонский" рисунок. Чёрная, изготовленная из железа сердцевина с серебряным обрамлением, выглядит контрастно на мундире любого цвета. Это — тот крест, который мы знаем.

3. Степени креста и лента.
Крест — награда за храбрость, первоначально он имеет три степени. Его статут тщательно прописан: сначала — награждение крестом 2-го класса, получение 1-го невозможно без обладания 2-ой, это степени имеют разновидности за боевые и небоевые заслуги. Подробно прописываются правила ношения, привилегии и даже надбавки к жалованию. Учреждается лента награды: " Железный крест следует носить в петлице на чёрной шёлковой ленте с белой шёлковой каймой".
Лицевая сторона креста была гладкой, реверс — рельефный: королевская корона, монограмма "FW", три дубовых листа и дата — 1813. Однако кресты часто самовольно носились оборотной стороной наружу.

4. Кульмский крест.
2-го сентября 1813 года был учрежден аналогичный (правда, только по форме) Железному — Кульмский крест, которым были награждены исключительно русские части, принявшие участие в сражении при Кульме 29-30 августа 1813 года. Сердцевина этого креста была гладкой и внешне награды отличить было невозможно, тем не менее официальное разрешение на "перевёрнутое" ношение Железного креста было принято только 19 апреля 1838 года.

5. 1870 год.
Когда 19 июля 1870 года Франция объявила войну Пруссии, немцы сразу вспомнили старую антинаполеоновскую войну 1813 года и указ об учреждении Железного креста был подписан королём Пруссии Вильгельмом I в тот же день. Награда восстанавливалась в том же виде и теми же правилами награждения: Железные кресты 2-го и 1-ко класса, которые вручались последовательно и Большой крест, которым мог награждаться только командующий за выигранную битву. Война кончилась разгромом Франции под Седаном, взятием Парижа и объединением Германии в единое государство.

6. 1914 год.
С каким энтузиазмом было воспринято немецким народом объявление войны России и Франции в августе 1914 года! Пройдёт всего четыре года и Германия, как империя, вместе с союзными Австро-Венгерской и Османской перестанут существовать, та же участь постигнет Российскую империю. А пока война вновь стала "священна", а времена — "железными". 15 августа 1914 года кайзер Вильгельм II в третий раз возобновляет награждение Железным крестом.

7. 1939 год.
1 сентября 1939 года, в день нападения нацистской Германии на Польшу, был опубликован весьма пафосный указ за подписью фюрера: "После того, как я решился призвать немецкий народ к оружию для защиты от угрожающих ему нападений, я восстанавливаю Железный крест в память о героических боях, которые велись сынами Германии в прежних великих войнах для защиты нашей Родины".
Отличие от традиционного Железного креста в ленте — центральная чёрная полоска меняется на красную, кроме Большого Железного креста вводится дополнительная, более высокая степень награды — Рыцарский крест Железного креста, позже — пять его степеней. Кайзеровская корона и вензель исчезают, вместо них появляется свастика и новая дата — 1939.

8. 1957 год.
После войны Германия оккупирована и поделена на четыре зоны, ношение наград запрещено постановлениями Британской, а потом и Американской администрациями. Однако орденский закон, принятый Бундестагом 26 июля 1957 года, разрешил ношение уже лишённых свастики воинских наград, полученных во Вторую Мировую войну. Железный крест получил свой первозданный вид: "В дальнейшем в его центре опять будут изображены три дубовых листа — в соответствии с традиционной формой 1813 года".

". Фашист ему попался матёрый, с тремя Железными крестами. " [из военной литературы 50-х]. Эта фраза — полная бессмыслица, крест той же степени повторно никогда не вручался. Сначала награждённый получал крест 2-го класса, на повседневной форме он не носился (продевалась лента в петлицу мундира), потом — 1-го, носился на левой стороне мундира, рыцарский крест носился на шее, при этом более 6-ти наград носить было не принято, поэтому низшие степени наград на мундире отсутствовали. Железный крест 1-го класса, так любимый нашими кинематографистами — награда достаточно редкая.

Как проснуться утром и не переводить будильник каждый раз, пытаясь выспаться. Две причины, почему не получается встать сразу, и несколько советов. Вам знакомы постоянные переводы будильника, когда ваше невыспавшееся тело совсем не готово к бодрому подъёму? Оказывается, суровые утренние войны между чувством долга и желанием ещё чуть-чуть поспать плохо влияют на ваше самочувствие, делают вас более сонными и вялыми, но есть несколько способов закончить эту борьбу. Помимо постоянных опозданий, есть по крайней мере две причины, по которым стоит отучить себя от постоянных переводов будильника. 1. Вы лишаете себя нормального, глубокого сна.