Рессоры УАЗ 469 являются составляющими элементами подвески ульяновского автомобиля. Они обеспечивают плавность хода машины, снижают толчки, удары при движении транспортного средства по бездорожью. Совместно с амортизаторами рессоры гасят колебания, возникающие на глубоких ухабах. На УАЗ устанавливаются многолистовые рессоры, изготовленные методом штамповки из углеродистых сортов стали.
С целью повышения прочностных характеристик каждая рессора подвергается дробеструйной обработке. Крепление рессор УАЗ 469 в кронштейнах подвижное. Каждую рессору удерживает стальной палец рессоры УАЗ 469, смазывающийся пластичной смазкой Литол либо его аналогами через масленку. В данном типе машин подвеска сконструирована из 4-х продольных полуэллиптических рессор.
Две передние рессоры установлены в передней подвеске, две задние рессоры работают в задней подвеске. Рессоры на УАЗ передние и задние функционируют как единое целое с 4-мя гидравлическими амортизаторами телескопического исполнения. Замена рессор осуществляется по мере выработки их листов и крепежных наконечников. Во избежание преждевременного износа в наконечниках предусмотрены втулки из резины или полиуретана.
небольшой лифт подвески УАЗ
Рессоры УАЗ 469
Фото 1: Рессоры УАЗ 469 (Источник: Яндекс.Картинки)
Передние рессоры
Рессоры передние УАЗ 469 набираются заводом-производителем из 8 отдельных листов. Из них состоит передняя подвеска. Два первых листа имеют толщину 7 мм. Все остальные листы изготовлены толщиной 6 мм. Пачка листов стягивается центровыми болтами и хомутами.
Это предотвращает боковое смещение листов рессоры УАЗ 469, размеры которой со временем меняют свои значение.
Фото 2: Передние рессоры УАЗ 469 (Источник: Яндекс.Картинки)
Так сконструированы рессоры на УАЗ передние и задние. Размеры передней рессоры по длине 1 100 мм, ширина листа 55 мм. Задний торец передней рессоры закреплен в кронштейне рамы между втулок из резины. Спереди торец рессоры шарнирно подвешивается в серьге между резиновыми втулками. Наружная щека серьги гайкой с шайбой закрепляется в заплечики пальцев до самого упора.
Так выглядит передняя рессора УАЗ 469. Цена одной рессоры на сайтах интернета колеблется от 5 000 рублей до 10 000 рублей.
К балке переднего моста каждую рессору крепят двумя стремянками. Передний мост расположен снизу под двумя рессорами. Сверху между стремянкой и рессорным листом устанавливается накладка, снизу между листом рессоры и стремянкой ставится прокладка.
В заводских условиях стремяночные гайки затягиваются специальным гайковертом усилием 10…12 кгс*м. Максимальное движение моста вверх ограничивается резиновыми буферами, упирающимися в раму.
Полиуретановые втулки на УАЗ.
Технические характеристики передней рессоры УАЗ-469 3151-2902012:
- Контрольная нагрузка Рк — даН 380
- Масса рессоры в сборе 17,7 кг
- Полная длина рессоры L-1173 мм
- Расчетная длина рессоры L’-1100 мм
- Расчетная длина переднего конца l-550 мм
- Высота пакета Н — 50 мм
- Количество листов — 8
- Марка стали 50ХГА
На автомобилях УАЗ применяется рессорная подвеска — это один из видов подвески, в которой в качестве элементов упругости выступают листовые рессоры. Автомобильными рессорами принято считать набор упругих стальных листов из специальных сплавов, которые сложены в несколько рядов.
Одним из направлений деятельности нашей компании является продажа рессорной продукции к автомобилям отечественного и импортного производства. Мы предлагаем рессорную продукцию ведущих Европейских и отечественных производителей. Так же мы предлагаем продукцию «ЧМЗ» (Чусовской металлургический завод) — одного из самых крупных и современных производителей рессорной продукции в Европе. Благодаря постоянному совершенствованию производства, применению качественных материалов и новых технологий «ЧМЗ» сертифицирован по специализированному автомобильному стандарту ISO/TS 16949-2009, подтверждающему статус «ЧМЗ» как поставщика рессор мирового уровня качества.
Наша компания может предложить как рессоры в сборе так и рессорные листы по отдельности. Для выбора необходимой продукции Вы можете воспользоваться каталогом на нашем сайте или связаться с нами любым удобным способом. Купить рессоры и листы рессоры УАЗ в Минске можно обратившись в нашу компанию.
Склад и офис расположен в одном месте с удобным подъездом как из центра города, так и с МКАД. Мы работаем с юридическими и физическими лицами. Осуществляем доставку юридическим лицам через транспортную компанию по всей стране.
Задние рессоры
Задние рессоры УАЗ 469 для военных автомобилей собираются из 9 листов каждая. Для машин гражданской комплектации рессора УАЗ 469 задняя состоит из 7 листов. Толщина каждого листа 7 мм. Длина рессоры УАЗ 469 задней составляет 1 250 мм. По центру рессорные листы стягиваются центровыми болтами и хомутами.
Задний мост расположен снизу под двумя рессорами. К заднему мосту каждая из двух рессор крепится стремянками, по 2 штуки на каждую рессору. Стремянки охватывают рессору с накладками. Они проходят через отверстия, просверленные в приливах картера редуктора моста.
На стремянки накручиваются гайки, которые затягиваются с усилием 10…12 кгс*м. Так выглядит рессора УАЗ 469 задняя. Цена одной рессоры на сайтах интернета колеблется от 5 000 рублей до 10 000 рублей.
Фото 3: Задние рессоры УАЗ 469 (Источник: Яндекс.Картинки)
Рессоры, производимые отечественными изготовителями, довольно быстро деформируются, в них возникают сколы, трещины, коробление. Многие автовладельцы, хозяева автомобилей УАЗ 469, прокатывают рессорные листы по наковальне. Другой способ усиления – добавка дополнительного листа к штатной рессоре.
Возможна кардинальная замена родной уазовской рессоры на более устойчивый вариант узла. Благо, большинство рессор, стандартно идущих на комплектацию ульяновских внедорожников, является взаимозаменяемыми. Это качественно облегчает и ремонт, и обслуживание данного семейства автомобилей.
После монтажа усиленных рессор машина становится значительно выше, жестче, у нее существенно увеличивается запас хода. Некоторые владельцы заменяют штатные рессоры на дорогостоящие аналоги (около 20 000 рублей) от (Япония), «Touch Dog» (Австралия), «Риф» (Россия, Москва).
Технические характеристики задней рессоры УАЗ-469 469-2912012-03:
- Контрольная нагрузка Рк — даН 565
- Масса рессоры в сборе 23,3 кг
- Полная длина рессоры L-1323 мм
- Расчетная длина рессоры L’-1250 мм
- Расчетная длина переднего конца l-625 мм
- Высота пакета Н — 62 мм
- Количество листов — 9
- Внутренний диаметр втулки ушка — 42 мм
- Марка стали 50ХГА
На автомобилях УАЗ применяется рессорная подвеска — это один из видов подвески, в которой в качестве элементов упругости выступают листовые рессоры. Автомобильными рессорами принято считать набор упругих стальных листов из специальных сплавов, которые сложены в несколько рядов.
Одним из направлений деятельности нашей компании является продажа рессорной продукции к автомобилям отечественного и импортного производства. Мы предлагаем рессорную продукцию ведущих Европейских и отечественных производителей. Так же мы предлагаем продукцию «ЧМЗ» (Чусовской металлургический завод) — одного из самых крупных и современных производителей рессорной продукции в Европе. Благодаря постоянному совершенствованию производства, применению качественных материалов и новых технологий «ЧМЗ» сертифицирован по специализированному автомобильному стандарту ISO/TS 16949-2009, подтверждающему статус «ЧМЗ» как поставщика рессор мирового уровня качества.
Наша компания может предложить как рессоры в сборе так и рессорные листы по отдельности. Для выбора необходимой продукции Вы можете воспользоваться каталогом на нашем сайте или связаться с нами любым удобным способом. Купить рессоры и листы рессоры УАЗ в Минске можно обратившись в нашу компанию.
Склад и офис расположен в одном месте с удобным подъездом как из центра города, так и с МКАД. Мы работаем с юридическими и физическими лицами. Осуществляем доставку юридическим лицам через транспортную компанию по всей стране.
Замена втулок рессор УАЗ 469
1. Вывесить передок машины, установив надежные упоры под раму. Демонтировать переднее колесо.
2. Установить упор либо домкрат под балку моста. Ключом либо высокой головкой на 22 мм равномерно ослабить и открутить 4 стремяночные гайки крепления рессоры к мосту.
Фото 4: Ослабление стремяночных гаек при замене втулок рессор УАЗ 469 (Источник: Яндекс.Картинки)
3. Снять стремянки и стремяночную накладку.
Фото 5: Снятие стремянок при замене втулок рессор УАЗ 469 (Источник: Яндекс.Картинки)
4. Ключом на 17 мм ослабить гайку верхнего крепления амортизатора и отвести его вместе с подкладкой рессоры в сторону и вверх.
Фото 6: Отведение амортизатора при замене втулок рессор УАЗ 469 (Источник: Яндекс.Картинки)
Слегка опустить мост вниз и разгрузить рессору.
5. Головкой либо ключом на 22 мм открутить 2 гайки крепления пальцев рессоры. Снять наружную щеку серьги. Плоскогубцами расшплинтовать гайку оси переднего крепления рессоры. Скрутить корончатую гайку, снять шайбу.
Фото 7: Снятие шайбы при замене втулок рессор УАЗ 469 (Источник: Яндекс.Картинки)
6. Вставить монтировку между лонжероном и рессорой, отвести конец рессоры от лонжерона рамы и снять ее.
Фото 8: Отведение рессоры при замене втулок рессор УАЗ 469 (Источник: Яндекс.Картинки)
7. Вынуть изношенные резиновые втулки из проушин рессоры.
Фото 9: Извлечение втулок рессор УАЗ 469 (Источник: Яндекс.Картинки)
8. Заменить втулки на новые. Собрать узел в обратной последовательности. По аналогичной схеме заменить втулки на всех 4-х рессорах автомобиля УАЗ 469.
Подобным образом осуществляется замена рессор УАЗ 469. Владельцы российских внедорожников часто делают тюнинг рессоры на УАЗ 469.
Проставки под рессоры
Проставки под рессоры УАЗ 469 устанавливаются для того, чтобы увеличить дорожный просвет и поднять выше автомобиль над поверхностью дороги. Тюнинг внедорожника УАЗ включает установку проставки под каждой рессорой, как спереди, так и сзади. На рисунке внизу наглядно показана схема установки проставка мост рессора УАЗ 469.
Фото 10: Проставки рессор УАЗ 469 (Источник: Яндекс.Картинки)
Изготовление проставки для автомобиля УАЗ 469
Эти детали тюнинга можно изготовить самостоятельно из цельной стальной полосы, от которой отпилить бруски нужных размеров. При наличии фрезерного станка несложно отфрезеровать данные детали, а затем по центру просверлить отверстие.
Фото 11: Изготовление проставок рессор УАЗ 469 (Источник: Яндекс.Картинки)
Чертеж проставки
Фото 12: Схема проставок рессор УАЗ 469 (Источник: Яндекс.Картинки)
Конструкция
Задние рессоры у УАЗ 469 устанавливаются вдоль продольных балок рамы (в то время, как передние – у поперечной), и крепятся, как к ней же, так и к мосту.
Профессиональный ремонт по выгодным ценам Подробнее о услуге по телефону
Каждая из них представляет собой набор из восьми листов, толщиной от шести до семи миллиметров. Материал – специальный класс сталей, которые называются рессорными, Конкретная марка – 50 ХГА. Данный сплав обладает уникальным сочетанием свойств: гибкостью, прочностью, устойчивостью к различным видам вредного воздействия.
Листы соединены воедино болтом по центру и хомутами по краям (с креплением заклепками). Для придания конструкции монолитности все листы загнуты на верхний.
Габаритные размеры рессор в сборе: тысяча сто миллиметров длина и пятьдесят пять — ширина.
В целом, это классическая конфигурация, позволяющая справляться с разнонаправленной динамической нагрузкой:
- Поперечной — в процессе движения. Причем, она может быть одновременно, как вертикальной, так и горизонтальной.
- Продольной — при разгоне или торможении.
Хорошо себя показывают такие задние рессоры и при работе на скручивание, которое неизбежно проявляется при преодолении препятствий на пути.
Источник: pridesaratov.ru
Подскажите. Вопрос по рессорным серьгам.
Натыкался недавно на УАЗ с серьгами от Волдая. Заказал в нашем авто магазине всех по одной. В принципе Газель от Волдая отличается только толщиной. Но в прайсе увидел удлинённую серьгу на Волдай. Длинней на 30мм и толще.
Вопрос такой:
1. Есть ли в установки толк?
2. Какие лучше поставить?
Полный размер
Полный размер
Полный размер
8 марта 2016 Метки: наблюдение
Поделиться:
УАЗ 469 1984, двигатель бензиновый 2.0 л., 100 л. с., полный привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
УАЗ 469, 1992
УАЗ 469, 1983
УАЗ 469, 1989
Новороссийск
УАЗ 469, 1983
Я себе серьги не стал устанавливать сделал так:www.drive2.ru/l/6652460/
Но если ставить то думаю 8мм. и по середине серьги нужно для жёсткости еще один болт.
Такие проставки я и так буду ставить. Просто хочется повыше)))
Вопрос, повыше зачем?Если под 33 колёса, то хватит газелевских и проставки 60 мм рессора кузов .Злоупотреблять не стоит одназначно
Газель и Волдай одной длинны. Просто Волдай толще на 2мм и стоит в два раза дороже.
Вопрос: Если Газелевской длинны достаточно то стоит ли переплачивать за 2мм толщины?
Бывает ли что Газелевские серьги рвёт или разбивает отверстия?
У меня стоят газелевские уже 4 года есть пост в Бж о установке, отверстия стали немного овальные но это никак не сказывается на подвеске, плюс к тому что рессоры у меня малолистовые.Чтоб рвало серьги пока не слышал, хотя как в народе говорят с дуру можно и …сломать.
Я на два круга уже твой БЖ переглядел)))) Не нашёл(((
www.drive2.ru/l/127669/ Посмотрите ещё и комментарии
Спасибо за информацию. Поставлю пока Газелевские. Но в будущем думаю всё же придёт время и Волдаевским удлинённым))) Хочу очень высокий УАЗ)))))
Если будете ставить Валдай, то обязательно сверлитесь и стягивайте дополнительно в середине через втулку .
Может на ТЫ? Просто так проще общаться))) А если всю конструкцию сделать на втулках? Или с родными болтами надёжней? Просто Волдаевская серьга 10мм толщиной. Её точно напильником устанешь дорабатывать))))
Да нет, можно и всю конструкцию на втулках только сверлить всё равно надо крепёж посередине …из за длины серёг считаю необходимым, насчёт втулок …я столкнулся с проблемой подбора нужного размера, поэтому пошёл длиной дорогой, если есть из чего сделать, то тогда всё будет проще, а на счёт отверстий, то лучше найти сверлильный станок, ему и толщина не проблема, сверлит прямо и в размер.На счёт ТЫ, согласен, мне тоже так проще)
Источник: www.drive2.ru
Размеры серьги уаз 469
- Вы здесь:
- Главная
- Подвеска
- Щека серьги на УАЗ, внутренняя с пальцами 469-2902458
Сопутствующие товары
(Код: a230004 )
(Код: a230004 ) —>
Количество на складе:
Нет в наличии
Количество на складе:
Количество на складе:
Количество на складе:
Количество на складе:
Количество на складе:
Количество на складе:
Количество на складе:
Нет в наличии
Количество на складе:
Количество на складе:
Количество на складе:
Количество на складе:
Количество на складе:https://avtodetalonline.ru/podveska-uaz/shcheka-sergi-na-uaz-vnutrennyaya-s-paltsami-469-2902458″ target=»_blank»]avtodetalonline.ru[/mask_link]