Шлифовка стекла от царапин в домашних условиях

Как убрать царапину на стекле: помощь препаратов и народных средств

Предметы интерьера, имеющие стеклянные поверхности, безусловно, выглядят очень стильно и элегантно. Несмотря на то, что подобные изделия способны облагородить и визуально придать легкость обстановке любого помещения, они имеют некоторые сложности в уходе. Одного неловкого движения достаточно, чтобы обладатель этой красоты начал задаваться вопросом: «Как убрать царапину на стекле?». К счастью, есть несколько проверенных способов. Руководствуясь инструкциями, можно справиться с такой проблемой самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов.

Причины возникновения дефектов

Довольно часто после покупки мебели или аксессуаров со стеклянной поверхностью их владелец сталкивается с разочарованием: изделие покрывается царапинами. Виной тому может стать неаккуратная эксплуатация, например, размещение на мебели посуды и столовых принадлежностей из керамики или стекла без скатерти. Даже мытье тряпками из жесткого материала с использованием неподходящих средств может вызвать появление дефекта. Главное, что подобные повреждения не гарантируют возврат испорченной вещи в магазин, поэтому с царапинами придется бороться собственноручно.

Как удалить царапины с очков. Проверяю 3 способа удаления царапин и потёртостей с очков

Как устранить повреждения на тонком стекле

Для начала следует избавиться от пыли и других загрязнений на поверхности, нуждающейся в ремонте. Для этого подойдет салфетка из микрофибры, которую нужно смочить негорячей водой и тщательно отжать до влажного состояния. Несмытые пылинки в процессе реставрации могут расцарапать стекло ещё больше. Далее, необходимо дождаться его полного высыхания.

Для уменьшения или полного устранения повреждений стекол небольшой толщины, например, очков, телефона или камеры фотоаппарата, могут потребоваться не только специализированные полировочные средства, но и обычные бытовые. Очень важно соблюдать технологию, чтобы исключить вероятность добавления новых дефектов.

Зубная паста

Она считается самым простым и доступным вариантом, но успешно справляется только с мелкими царапинами. Паста наносится на поврежденный участок и оставляется до ее высыхания. Затем осторожно растирается куском ткани по кругу без сильного надавливания. Если потребуется, то манипуляцию можно повторить. Подойдет состав белого цвета, или прозрачный.

Паста, содержащая твердые частицы, может ухудшить состояние стеклянной поверхности.

Состав из уксуса и горчичного порошка

Тут все просто: горчица и уксус смешиваются до густой консистенции. По порядку действий такой способ аналогичен методу с зубной пастой.

Масло растительное

Продукт сможет заретушировать только слабовыраженные повреждения, с крупными царапинами такой способ не справится. Нанесенное на мягкую салфетку масло втирается в испорченный участок и сглаживает его.

Шлифовальная паста ГОИ

Благодаря входящему в состав оксиду хрома, а также органическим растворителям, эта масса может выполнить не только эффект удаления маленьких царапин, но и осуществить глубокую шлифовку поверхности. Так как для ремонта стекла требуется паста тонкого типа, остановить выбор нужно на номере 1 или 2.

Для работы с массой сначала ее необходимо подогреть при помощи водяной бани и немного размять в ладонях. Нанесенным на фетровый материал составом осуществляется полировка легкими движениями в одном направлении.

Прозрачный лак для ногтей

Это средство поможет избавиться от царапины или неглубокого скола на оконном стекле.

• про помощи кисточки с небольшим количеством лака повреждение заполняется таким образом, чтобы средство не попало вокруг царапины;
• в течение получаса лак должен высохнуть;
• кусочком безворсовой салфетки, смоченной растворителем для снятия лака, убирается лишнее.

Для лучшего эффекта можно прибегнуть к полировке растительным маслом.

Паста Антицарапин

Средство используется для выравнивания и маскировки небольших дефектов. При помощи своего абразивного составляющего может сгладить шероховатости поврежденного участка.

Пищевая сода

Порошок смешивается с водой до состояния пасты, не содержащей комочков. В течение не более половины минуты втирается в поцарапанное место. Затем смывается ватным диском, смоченным теплой водой. Закрепить результат можно шлифовкой поверхности сухой мягкой тканью.

Как устранить царапины на толстом стекле

Для ремонта поврежденных участков, например, на автомобильном окне или поверхности стеклянной столешницы, придется потратить больше сил и времени. Под повреждениями подразумеваются именно царапины, со сколами и другими серьезными углублениями этот способ не даст результатов.

Чтобы выполнить процедуру, необходимо обзавестись:

• полировочной машинкой или дрелью с насадкой — войлочным кругом;
• полиэтиленовой пленкой;
• широким скотчем;
• маркером или фломастером;
• водным распылителем;
• средством для мытья стеклянных поверхностей.

Обязательно нужно запастись тряпками и бумажными полотенцами.

Этап подготовки

Моющим средством очищается ремонтируемое стекло и насухо вытирается бумажными полотенцами. Чтобы обезопасить соседние части машины от брызг полироли, их нужно спрятать под пленку и укрепить покрытие скотчем. Царапины на поверхности выделяются фломастером или любой наклейкой с внутренней стороны. Подготовка нужна для того, чтобы не искать их в процессе полировки.

Основной этап

В целом вся процедура выполняется не менее 3 часов.

1. Полироль подготавливается в соответствии с инструкцией.
2. На дрель надевается войлочная насадка, которая покрывается небольшим количеством пасты.
3. На выделенные дефектные участки также наносится полироль, и начинается процесс шлифовки.
4. Поверхность стекла необходимо время от времени сбрызгивать водой из пульверизатора, чтобы охладить его и размочить полировальный состав.
5. Засыхание пасты недопустимо, так как может повлечь за собой появление еще большего количества повреждений.
6. Весь процесс полировки осуществляется мягко, исключая сильные надавливания даже в местах глубоких царапин.
7. Инструмент нужно держать под небольшим углом от шлифуемой поверхности.
8. Процедура происходит по участкам, переходя по достижению результата от одного к другому, с учетом небольшого нахлеста.
9. После завершения работы поверхность стекла вытирается салфеткой из микрофибры и просматривается на предмет устранения первоначальных царапин и неотполированных участков. При обнаружении таковых, необходимо процедуру повторить.

В продаже на сегодняшний день есть множество полиролей, разнообразных по типу и брендам. Некоторые из них работают только в тандеме со специальными инструментами, остальные наносятся ручным способом.

Популярные препараты

Нет необходимости рассматривать в статье характеристики и состав всех средств, а также инструкции каждого из них о том, как убрать царапину на стекле, потому что продукты данной специфики кардинально отличаются не только ценой, но и страной-производителем. Хочется упомянуть несколько брендов, зарекомендовавших себя высоким качеством и приемлемой стоимостью.

Doctor Wax

Полироль Doctor Wax по праву заслужил доверие и восхищение многих покупателей. Он способен всего за одно применение убрать микроцарапины и трещины. Удалить глубокие повреждения этим средством не удастся, но с поддержанием сохранности стеклянных поверхностей на долгое время он справляется великолепно. К тому же «доктор» является довольно бюджетным вариантом.

Sonax

Универсальные полироли от производителя Sonax одновременно служат для очищения стекол и для полировки мелких царапин. Но для их применения обязательно потребуется шлифовальная машинка. Хочется отметить, что продукция данного бренда считается довольно дорогостоящей.

Willson

Средства для ручной полировки от Willson, имеющие в составе алмазную крошку, обладают высокой эффективностью в борьбе с повреждениями, но, к сожалению, не очень часто встречаются в продаже.

Профилактика появления повреждений

Самым верным средством в борьбе с царапинами на стекле является правильный уход и бережное отношение к изделиям. Ведь справиться с дефектом куда сложнее, чем не допустить его образование.

Советы по профилактике:

1. Для мытья стеклянной посуды не стоит пользоваться тряпками или губками из сухого материала с твердыми частицами. Применение средств для очистки с агрессивным химическим составом и горячей воды также может негативно сказаться на состоянии материала и спровоцировать появление царапин и микротрещин. Полировать стекло после мытья лучше мягким полотенцем или даже марлей.
2. Советы наших бабушек о протирании окон и зеркал газетами стоит забыть. Печатная продукция имеет твердую бумагу, а чернила состоят из металлических частиц. Поэтому подобные манипуляции рано или поздно станут губительными для глянцевых поверхностей.
3. Многие хозяйки используют хозяйственное мыло для очищения изделий от стойких загрязнений, однако специализированные средства справляются с этой задачей значительно эффективнее.

Сегодня можно найти бытовую химию для любого вида и качества стекла. В выборе моющих средств лучше не экономить, ведь, как известно, скупой хозяин заплатит дважды.

Подводя итог, хочется сказать, что на сегодняшний день существует много способов и средств для удаления и маскировки царапин, портящих вид изделия. Если процедура производится впервые, то для начала стоит ее опробовать на поверхности ненужного стеклянного куска. Если же избавиться от серьезного повреждения не удалось, не нужно спешить выбрасывать вещь. Спрятать трещину или скол возможно при помощи декоративной пленки, наклейки, рисунка, или композиции из стразов. К тому же не стоит забывать, что профессиональную помощь всегда смогут оказать мастера-реставраторы.

В завершение темы — видео:

Источник

Что нужно знать для проведения правильной и безопасной полировки лобового стекла?

Лобовое стекло автомобиля является барьером между водителем и дорожной обстановкой. Оно призвано защищать салон авто от встречного ветра и других атмосферных воздействий. Но самая главная задача ветрового стекла – это обеспечение нормального обзора для водителя. Этот фактор напрямую связан с прозрачностью окна и со степенью его поврежденности от царапин.

Именно для того, чтобы обеспечить себе достаточный обзор, каждый автолюбитель должен знать о том, как отполировать лобовое стекло своими руками. Эта процедура ранее была редко применима для стекол. Во-первых, не было соответствующих инструментов и принадлежностей, с помощью которых можно было избавиться от царапин своими руками. Во-вторых, в былые времена внешнему виду и удобству автомобиля не уделялось особого внимания. Сегодня же лобовое стекло авто и его состояние – это важные факторы, над которыми задумываются многие автовладельцы.

Виды повреждений лобового стекла и их последствия

Повреждения лобового стекла можно распределить на несколько видов:

• потеря прозрачности или матовость;
• мелкие царапины, или так называемая «паутина»;
• глубокие царапины;
• сколы и трещины.

Что касается сколов и трещин, то для устранения этих дефектов также существуют определенные способы и средства. Чаще всего такие повреждения доверяются профессионалам, так как их устранение своими руками в домашних условиях весьма затруднительно. В большинстве случаев то же самое касается и глубоких царапин, которые стали следствием воздействия на автомобильное стекло металлических острых предметов.

Если имеет место легкая матовость или неглубокие царапины, то эти дефекты в большинстве случаев легко устранить самому в гараже. Но и здесь есть много подводных камней, которые очень часто не учитываются. Пренебрежение основными правилами полировки стекла автомобиля в домашних условиях нередко становится причиной полной порчи детали, что приводит к необходимости ее замены.

На что же влияет матовость и появление мелких царапин на этом элементе автомобиля? Тут есть два важных фактора. Во-первых, поцарапанное стекло ограничивает обзор, искажает все происходящее на дороге, слепит во время встречного разъезда ночью, а значит, мешает нормальному комфортному вождению. Нередко такое вождение авто бывает не только неудобным и утомительным, но и опасным. Во-вторых, поврежденное стекло портит общий внешний вид автомобиля.

Чтобы избежать всех этих неприятностей, матовость и царапины можно заполировать своими руками. Но прежде чем приступить к этому процессу, следует более детально разобраться в вариантах такого восстановительного ремонта.

Варианты восстановления ветрового стекла

Самое простое, что можно сделать в таком случае – это заменить лобовое стекло на машине. Это недешево, однако решит разом все проблемы. Второй вариант – отправить свое авто профессионалам. Специалисты сами разберутся, что сделать проще – заполировать царапины или применить другие типы восстановительного ремонта.

Если же принято твердое решение заниматься удалением царапин своими руками, то тут следует разобраться в разновидностях восстановления стекла. Следует четко понимать разницу между словами заполировать и отшлифовать, поскольку эти две процедуры абсолютно разные. Вторая применяется для устранения глубоких царапин, а первая – для удаления мелких и неглубоких дефектов.

Как определить, глубокая царапина или нет? Для этого достаточно провести ногтем по дефекту, и если ноготь заметно цепляется за углубление, то царапина глубокая. Что же касается полирования, то эта процедура намного проще, и потому более часто применима в домашних условиях. О ней и стоит поговорить более подробно.

Инструменты и расходные материалы для полировки стекла

Прежде чем приступать непосредственно к полировке, нужно подготовить следующие инструменты и расходные материалы:

• полировальная машинка;
• полировальные круги;
• паста «Гои»;
• полиэтиленовая пленка;
• малярный скотч;
• черный легко смывающийся маркер;
• бытовой опрыскиватель;
• средство для очистки стекол;
• предметы индивидуальной защиты.

К выбору полировальной машинки следует отнестись особенно тщательно. Обычная высокооборотная болгарка тут не подойдет, так как из-за больших оборотов существует риск перегрева стекла. Это приведет либо к его деформации, либо к полному разрушению.

На рынке есть специальные полировальные и шлифовальные машинки, предназначенные для этой работы. В крайнем случае, можно использовать болгарку с регулируемыми оборотами или обычную дрель с переходником на полировальный круг. Самые оптимальные обороты для полирования стекла – до 1500 в минуту.

Что касается средства для полирования, то подобная работа пастой «Гои» даст вполне приличные результаты. Помимо полировки пастой «Гои» можно использовать и другие средства, при этом самое главное – внимательное изучение состава. Абразивные и слишком агрессивные средства предназначены не для полирования, а для шлифовки. Их применение в данном случае приведет к образованию заметных выемок на стекле.

Особое внимание следует уделить защите остальных деталей кузова автомобиля и личной безопасности при работе. Полировать стекло нужно обязательно в защитных очках, так как стеклянная пыль может серьезно повредить зрение. Лакокрасочное покрытие авто также не следует пачкать в пасту «Гои», так как ее отмывание может поспособствовать появлению паутины на поверхности кузова.

Помещение для полировки

Не стоит пренебрегать элементарными требованиями к помещению для полировки стекла, в котором главное – это отсутствие пыли и хорошее освещение. Если полировать стекло на улице, то пыль однозначно попадет под полировальный круг, а это приведет к образованию новых, еще более серьезных царапин.

Хорошее освещение нужно для того, чтобы в процессе работы оценивать результаты. Также при нормальном освещении будет легче увидеть одиночные царапины и заполировать их, не прибегая к обработке всего стекла.

Подготовка к полировке лобового стекла

Прежде всего, необходимо тщательно вымыть лобовое стекло с моющими средствами, после этого его нужно как следует высушить. Полировка грязного стекла приведет к растиранию мелких крупиц песка по поверхности и образованию новых царапин.

После этого следует отыскать и отметить маркером царапины на стекле. Для этого желательно использовать дополнительный источник света и обзор стекла под разными углами. Отмечать нужно с обратной стороны, то есть из салона. Это нужно для облегчения поиска повреждений после нанесения пасты «Гои». Если же полироваться будет все стекло, то отмечать царапины не стоит.

Далее следует защитить лакокрасочное покрытие авто от брызг, которые будут лететь из-под машинки с пастой «Гои». Для этого капот, лобовое стекло и крыша авто накрывается новой полиэтиленовой пленкой. Пленка закрепляется по краям малярным скотчем. При работе с пленкой не стоит делать резких движений, так как можно поднять пыль с пола.

После этого нужно вырезать в полиэтилене «окна» согласно заранее сделанной разметке, которые будут подвергаться полированию. При этом края вырезанного отверстия закрепляются малярным скотчем. Если же заполировать нужно все стекло, то вырезается соответствующая часть в пленке, и также закрепляется к поверхности кузова скотчем.

Последовательность действий при полировке

Не забывая о том, что работы проводятся в защитных очках, можно приступать непосредственно к полированию. Полировку следует проводить на небольших участках примерно по 30 кв. см., или локально по каждой отмеченной царапине. Сначала на поверхность наносится паста «Гои». Делать это следует вручную при помощи того же полировального круга, который будет использоваться для работы. Обработанное пастой «Гои» стекло слегка смачивается водой из пульверизатора и полируется.

Периодически в процессе полировки следует смачивать нанесенный состав, не давая ему засохнуть. Полировку необходимо проводить на небольших оборотах шлифовальной машинки, постоянно перемещая ее по стеклу. Отполировав один участок, следует убрать остатки пасты «Гои» и внимательно осмотреть обработанное место с использованием дополнительного источника освещения. Если результат удовлетворительный, то можно переходить к следующему участку.

Если же после первого этапа заполировать царапину не удалось или появилась матовость стекла, то процедуру следует повторить так же, как описано выше. Так полировка проводится до тех пор, пока царапина и матовость не исчезнут. Результатом работы должно стать чистое и прозрачное стекло без повреждений.

Итог своих стараний также можно оценить более точно из салона авто. Для этого нужно погасить весь общий свет, а на лобовое стекло направить дополнительный яркий источник света, имитирующий свет фар встречного авто. Осматривая изнутри лобовое стекло под разными углами, будет довольно просто выявить дефекты, которые не удалось заполировать. Такая проверка намного улучшит итоговый результат.

Источник