Технические характеристики автомобиля Renault Talisman с пробегом, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
Renault Talisman 1-го поколения в кузове L2M выпускался на заводе в Дуэ с 2015 по 2022 годы и предлагался в основном на европейском рынке, у нас такую модель официально не продавали. В Южной Корее производится и продается аналогичный седан под своим именем Samsung SM6.
Модификации Рено Талисман
Дорестайлинговая версия модели в кузове седан и универсал продавалась с 2015 по 2020 год.
Что выбрать? Седан или Универсал? Renault Talisman, Initiale Paris, 2018г.в., 1.6-160лс, Diesel, EDC
Сперва предлагался один бензиновый и два дизельных агрегата в сочетании с мкпп и роботом:
Переднеприводные версии
Бензиновые модификации:
| 1.6 л M5Mt 150 л.с. 220 Нм и 7‑ркпп DW5 |
| 1.6 л M5Mt 200 л.с. 260 Нм и 7‑ркпп DW5 |
Дизельные модификации:
| 1.5 л K9K 110 л.с. 260 Нм и 6‑мкпп TL4 |
| 1.6 л R9M 130 л.с. 320 Нм и 6‑мкпп ND4 |
| 1.6 л R9M 130 л.с. 320 Нм и 6‑ркпп DW6 |
| 1.6 л R9M 160 л.с. 380 Нм и 6‑ркпп DW6 |
В 2018 году линейку бензиновых и дизельных агрегатов этой модели полностью пересмотрели:
Переднеприводные версии
Бензиновые модификации:
| 1.3 л H5Ht 160 л.с. 270 Нм и 7‑ркпп DW5 |
| 1.8 л M5Pt 225 л.с. 300 Нм и 7‑ркпп DW5 |
Дизельные модификации:
| 1.7 л R9N 120 л.с. 300 Нм и 6‑мкпп PK4 |
| 1.7 л R9N 150 л.с. 340 Нм и 6‑мкпп PK4 |
| 2.0 л M9R 160 л.с. 360 Нм и 6‑ркпп DW6 |
| 2.0 л M9R 200 л.с. 400 Нм и 6‑ркпп DW6 |
Рестайлинговая версия модели в кузове седан и универсал предлагалась с 2020 по 2022 годы.
После обновления авто количество его модификаций сократилось до абсолютного минимума:
Переднеприводные версии
Бензиновые модификации:
| 1.3 л H5Ht 160 л.с. 270 Нм и 7‑ркпп DW5 |
Дизельные модификации:
| 2.0 л M9R 160 л.с. 360 Нм и 6‑ркпп DW6 |
| 2.0 л M9R 200 л.с. 400 Нм и 6‑ркпп DW6 |
Полезные материалы
MANUAL
Русскоязычный мануал Renault Talisman выложен тут
Подробный тест-драйв универсала Рено Талисман
Технические характеристики Renault Talisman 1.5 DCi 6-мкпп
| Мощность мотора | 110 л.с. |
| Крутящий момент | 260 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 11.9 с |
| Макс. скорость | 190 км/ч |
| Расход по городу | 4.0 л |
| Расход по трассе | 3.4 л |
| Смешанный расход | 4.6 л |
| Объем бензобака | 51 л |
| Снаряженная масса | 1390 кг |
| Полная масса | 1990 кг |
| Грузоподъемность | 600 кг |
| Объем багажника | 608 (1022) л |
| Габаритная длина | 4849 мм |
| Ширина | 1868 (2068) мм |
| Высота | 1463 мм |
| Колесная база | 2809 мм |
| Передний свес | 960 мм |
| Задний свес | 1080 мм |
| Колея передних колес | 1614 мм |
| Колея задних колес | 1609 мм |
| Клиренс | 145 мм |
| Мин. радиус разворота | 5.8 м |
| Кол-во дверей | мест | 4 | 5 |
| Размер шин | 225/55 R17 |
Другие размеры шин: 245/45 R18 | 245/40 R19
Место расположение VIN-номера на Рено Талисман
Идентификационный номер авто (VIN) нанесен в верхнем левом углу передней панели и виден снаружи автомобиля через ветровое стекло.
Заводская табличка авто размещается на коробке двери пассажира справа.
Цена Renault Talisman 1 (L2M) на вторичном рынке
У нас на вторичке продаются десятки седанов и универсалов стоимостью от 1 200 000 рублей.
Renault Talisman I
| Год выпуска: | 2018 |
| Пробег: | 180 000 км |
| Кузов: | Универсал 5 дв. |
| Цвет: | Синий |
| Двигатель: | 1.6 л / 130 л.с. / Дизель |
| Коробка: | Механическая |
| Привод: | Передний |
| Состояние: | Не требует ремонта |
* Цена на данное авто указана справочно
Дополнительные материалы
Подробный обзор сразу трех разных Рено Талисман
Автор статьи: Андрей Малыхин
Контактная информация:
Копирование материалов сайта строго запрещено.
Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.
Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.
Источник: otoba.ru
Седан и универсал Renault Talisman улучшились в нюансах
Перепутать Talisman с дореформенным легко. Фары новые только по диодной начинке. Решётка тоже сохранила форм-фактор, но изменились горизонтальные планки. Конструкция переднего бампера прежняя, хотя внедрены хромированные поперечина и «колодцы» для противотуманок.
Семейство Renault Talisman обновилось вслед за соплатформенным минивэном Espace, причём по аналогичному рецепту. Внедрены матричные фары LED Matrix Vision, новый медиацентр Easy Link и виртуальная приборка диагональю 10,2 дюйма, расширен спектр систем безопасности. Вместе с тем изменения во внешности и интерьере минимальны, хотя Renault подчёркивает: «С момента запуска Талисмана люди покупают его в первую очередь из-за дизайна». За 2019 год в Европе продано лишь 16 405 единиц (-3379).
У фонарей новая графика, а на крыше поселилась антенна-плавник. Других новаций на корме нет, поэтому заметим, что кузовную палитру пополнили оттенки Baltic Grey, Vintage Red, Highland Grey. В ассортимент включены колёсные диски Pierre (17 дюймов), Stellar (18) и Sato (19).
Гамма агрегатов пересмотрена недавно, поэтому перемен в ней ноль. Бензиновые турбочетвёрки 1.3 (160 л.с., 270 Н•м) и 1.8 (225 л.с., 300 Н•м) соседствуют с дизелями Blue dCi 1.7 (120 либо 150 л.с., 340 Н•м) и 2.0 (160 л.с., 360 Н•м и 200 л.с., 400 Н•м). Передачи переключают шестиступенчатая «механика» и «робот» на шесть или семь скоростей. Удивительно, что никаких гибридных установок Talisman и Espace не получили, хотя система E-Tech набирает обороты. Между тем полноуправляемое шасси 4Control никуда не делось.
Медиацентр снабжён дисплеем на 9,3 дюйма (ранее 8,7). Кнопки круиз-контроля переехали на руль. Стояночный тормоз обрёл функцию Auto-Hold. Подстаканники увеличены. Зеркало стало безрамочным.
На крутилках климат-контроля отображается температура. Добавлена беспроводная зарядка. Декоративная подсветка работает в восьми режимах. (На фото салон топ-версии Initiale Paris.)
Фары LED Matrix Vision бьют на 220 м (против 175 прежде). Квазиавтопилот Highway https://www.drive.ru/news/renault/5e564886ec05c4f313000092.html» target=»_blank»]www.drive.ru[/mask_link]
Седан и универсал Renault Talisman улучшились в нюансах
Семейство Renault Talisman обновилось вслед за соплатформенным минивэном Espace, причём по аналогичному рецепту. Внедрены матричные фары LED Matrix Vision, новый медиацентр Easy Link и виртуальная приборка диагональю 10,2 дюйма, расширен спектр систем безопасности. Вместе с тем изменения во внешности и интерьере минимальны, хотя Renault подчёркивает: «С момента запуска Талисмана люди покупают его в первую очередь из-за дизайна». За 2019 год в Европе продано лишь 16 405 единиц (-3379).
Гамма агрегатов пересмотрена недавно, поэтому перемен в ней ноль. Бензиновые турбочетвёрки 1.3 (160 л.с., 270 Н•м) и 1.8 (225 л.с., 300 Н•м) соседствуют с дизелями Blue dCi 1.7 (120 либо 150 л.с., 340 Н•м) и 2.0 (160 л.с., 360 Н•м и 200 л.с., 400 Н•м). Передачи переключают шестиступенчатая «механика» и «робот» на шесть или семь скоростей. Удивительно, что никаких гибридных установок Talisman и Espace не получили, хотя система E-Tech набирает обороты. Между тем полноуправляемое шасси 4Control никуда не делось.
Фары LED Matrix Vision бьют на 220 м (против 175 прежде). Квазиавтопилот Highway https://www.drive2.ru/e/B69-gEAABTM» target=»_blank»]www.drive2.ru[/mask_link]