Осень — это не повод снимать с себя все браслеты и цепочки, которых отныне не видно под пальто. Наоборот, многие дизайнеры уверены, что осень — лучшее время для экспериментов. Ключевой тренд этого сезона — украшения в стиле панк, дерзкие и массивные, из серебра, необычных форм и сочетаний. Если вы привыкли держать руку на пульсе модных тенденций, то с помощью этой статьи узнаете, каким именно аксессуарам следует отдать предпочтение и с чем их сочетать.
Чокер
Несмотря на то, что повальная мода на чокеры превратила этот аксессуар в слишком попсовый, такие ожерелья по-прежнему в тренде. В этом сезоне Balmain и Oscar de la Renta сделали ставку на чокеры из металла. Именно они — ключевой тренд осени. Предпочтение следует отдавать широким чокерам из позолоченных металлов, необычной формы или с яркими дополнениями в виде подвесок и камней.
Крупные подвески
Классические аккуратные и маленькие подвески на длинной цепочке тоже можно убрать в дальний ящик, в ближайшее время они вам не понадобятся. Чем крупнее, неожиданнее и своеобразнее будет ваша подвеска, тем лучше. В качестве источника вдохновения стоит пересмотреть показы Valentino и Loewe. Модный совет: не бойтесь надевать вместе чокер и подвеску, при правильном сочетанииэто будет выглядеть весьма эффектно.
Какую форму мне выдали. Одежда проводника
Одна серьга
В этом сезоне появился новый своеобразный тренд, продиктованный панк-культурой, — носить одну серьгу. Эту тенденцию поддержали Stella McCartney и Loewe. Дизайнеры рекомендуют делать ставку на яркие и громоздкие серьги, которые просто невозможно не заметить.
Источник: www.passion.ru
Макияж проводника пассажирского вагона. Какие украшения, аксессуары может носить проводник.
Проводник на работе обязан носить форму. Она должна быть удобной, практичной, отвечать определённым стандартам и традициям. Проводник одет в форменную одежду в соответствии с требованиями. Проводник в форменной одежде с момента посадки пассажиров и до выхода последнего пассажира из вагона. Форменная одежда проводника находится в чистом, отглаженном состоянии.
На костюмах отсутсвуют пятна, грязь, катышки. Пиджак и рубашка должны быть застёгнуты на все пуговицы. Рубашка с коротким рукавом носится без галстука с расстёгнутой верхней пуговицей. Цвет форменной одежды проводника светло-серый и тёмно-синий. Начальник поезда определяет единую форму одежды перед посадкой и при высадке пассажиров.
· страховой медицинский полис
· удостоверение на право обслуживания электроустановок до 1000В
· удостоверение по охране труда
· удостоверение о проверке знаний ПТЭ и ИСИ
· личная медицинская книжка
· загранпаспорт на международные рейсы.
Макияж проводника пассажирского вагона. Какие украшения, аксессуары может носить проводник.
Макияж у женщин должен быть сдержанным: пудра натуральных цветов, губная помада неяркая. На веках минимальное количество теней, тушь только чёрного цвета. Допускается минимальное количество украшений. Мужчины не должны носить серьги, браслеты. У мужчин ногти должны быть подстрижены, у женщин — средней длины и покрашены неярким лаком. Предельно допустимая длина ногтей 5 — 6 мм.
10 глупых вопросов ПРОВОДНИЦЕ ПОЕЗДА
Не допускается, чтобы ногти были очень длинными, лак был облупившимся.
3. Перечислите, что проверяется при приёмке пассажирского вагона от комплексной экипировочной бригады.
При приёмке пассажирского вагона перед оправлением в рейс, проводник обязан проверить:
· исправность поручней, переходных площадок, тамбурных входных площадок, дверей и дверных замков по всему вагону
· наличие пломб на стоп-кранах и рукоятках привода аварийных выходов
· исправность пожарных кранов и наличие шлангов в котельном отделении и туалетах
· обеспечение пассажирского вагона водой, работу крана для питьевой воды
· состояние кранов, умывальных чаш, унитазов, механизмов для слива унитазов
· наличие огнетушителей и пломб на них
· наличие топлива для системы отопления и кипятильника
· действие ручного тормоза
· исправность хвостовых сигнальных фонарей
· исправность внутреннего оборудования
· наличие журнала приёмки, сдачи и технического состояния оборудования пассажирского вагона (форма ВУ-8)
· наличие аптечки для оказания медицинской помощи и носилок в штабном вагоне
При приёмке пассажирского вагона от комплексной экипировочной бригады проверяется также:
· наличие комплектов постельных принадлежностей, мыла, моющих и дезинфицирующих средств, туалетной бумаги
· наличие уборочного инвентаря (в комплект уборочного инвентаря входят: пылесос, веник просяной, вёдра для мусора и воды, совок для мусора, ветошь, ерши для унитаза, дезодоранты, дезинфицирующие средства)
При приёмке пассажирского вагона проводник вместе с ПЭМ должен проверить:
· функционирование потребителей электроэнергии, путём кратковременного их включения с пульта управления
· отсутствие утечки тока на корпус вагона
· состояние аккумуляторных батарей
· исправность системы контроля нагрева букс (СКНБ) и установки пожарной сигнализации (УПС)
· исправность хвостовых сигнальных фонарей.
4. Расскажите, что означает готовность вагона для посадки/высадки пассажиров. В течении какого времени должна быть обеспечена готовность вагона после объявления посадки.
Перед началом посадки пассажиров в вагон должны быть соблюдены ниже указанные требования к готовности вагона к посадке/высадке пассажиров.
Посадка/высадка пассажиров в вагон осуществляется только через рабочий тамбур. В экстренных случаях по решению ЛНП возможна посадка/высадка пассажиров через нерабочий тамбур, а при механическом блокировании дверей вагона — через тамбур соседнего вагона. Тамбур через который осуществляется посадка/высадка пассажиров называется «Тамбур посадки».
Готовность вагона к посадке/высадке пассажиров должна быть обеспечена в течение одной минуты после объявления посадки на поезд (остановки поезда поезда)
Готовность вагона к посадке/высадке пассажиров означает:
· поезд полностью остановлен
· двери тамбура посадки открыты
· откидная площадка поднята и зафиксирована (при посадке пассажиров с низкой платформы)
· выдвижные ступени (при посадке пассажиров с низкой платформы) опущены и очищены от снега, грязи, льда.
· поручни сухие (за исключением случаев дождя) и чистые
· в зимний период поручни и ступени вагона очищены ото льда в течении всего времени посадки пассажиров
· проводник находится с снаружи пассажирского вагона, возле открытой двери тамбура посадки и располагается лицом к подходящим пассажирам, таким образом, чтобы пассажиры и обслуживаемый им вагон находились в его видимости
· при неблагоприятных погодных условиях (сильный дождь, снегопад, и т.д) проводник располагается в рабочем тамбуре, максимально обеспечивая удобство пассажиров при посадке.
Дата добавления: 2015-08-13 ; просмотров: 867 | Нарушение авторских прав
| | | следующая страница ==> | |
| Технические аспекты | | | Требования к обслуживанию пассажиров, прибывающих в пункт назначения и поведению проводника при высадке пассажиров. |
mybiblioteka.su — 2015-2023 год. (0.011 сек.)
Источник: mybiblioteka.su
Сервис в пассажирских перевозках
В пассажирских перевозках социально-культурный сервис – это организованная система обслуживания, позволяющая потребителю (пассажиру) вариант потребления предоставляемых товаров и услуг по транспортному обслуживанию с целью создания комфортных условий при совершения поездки.
Классификация пассажирских услуг:
Обслуживания пассажира до поездки;
Обслуживание пассажира во время поездки;
Обслуживание пассажира после поездки.
Сервис предполагает индивидуальный подход в обслуживании человека, техники, сырья (материала), выполнение индивидуальных услуг и операций, которые зачастую требуют от исполнителя дополнительных затрат времени, энергии, ресурсов, но, как правило без дополнительного увеличения их стоимости для обслуживаемого объекта.
В транспортном сервисе индивидуальный подход в обслуживании включает: доброжелательное приветствие, улыбку, мягкую вежливую манеру общения, хорошее деловое настроение, искреннее проникновение в нужды, желания, спрос клиента, неподдельная заинтересованность в решении проблем клиента, обаяние и сердечную благодарность за обращение к обслуживающему объекту. Другими словами, здесь работник службы сервиса, кроме традиционных операций по обслуживанию потребителей транспортных услуг, создает своими интеллектуально-умственными и эмоциональными способностями определенную положительную ауру – продукт, который вместе с приобретаемой услугой передается клиенту.
Пекари и кондитеры утверждают, что с плохим настроением хороших пирогов не испечешь – то тесто не подойдет, то водянистыми будут.
Так и у проводников, забота о пассажирах – главное в работе проводника.
Для обеспечения высокого сервиса в перевозках пассажиров необходимы комфортабельные современные вагоны. Основная роль в сервисном обслуживании пассажиров при перевозках возлагается на пассажирские компании и сервис-центры.
Самым мощным фактором успешности Компании является удовлетворенность пассажиров, которая может быть достигнута благодаря умению работников Компании выстроить с ними тесные эффективные отношения. Именно от качества взаимоотношений с работниками поездных бригад пассажир создает впечатление и представление о Компании и в целом о стране.
Одна из важнейших задач — это повышение уровня обслуживания пассажиров. Конкурентоспособность Компании все больше зависит от вклада каждого работника.
Существуют три требования (ожидания), удовлетворение которых позволяет превратить потенциальных потребителей в поклонников нашей Компании:
Уровень 1. Точность. Пассажиры хотят, чтобы Компания предоставила именно тот перечень услуг, который включен в стоимость, а проводник принёс именно то, что ему заказывали. Если Компания проваливает «экзамен на точность», пассажиры не захотят иметь с ней дело.
Уровень 2. Доступность. Каждая Компания, чьи услуги станут более доступными, приобретёт больше потребителей. Пассажир может обратиться к проводнику в любое время суток на протяжении всей поездки. Если пассажир обращается к проводнику по вопросу обслуживания, его просьба должна быть удовлетворена не позднее 15 минут.
Однако точность и доступность являются необходимыми, но недостаточными требованиями.
Уровень 3. Участие. Пассажиры хотят, чтобы Вы были внимательны к их потребностям, прислушивались и проявляли чуткость и отзывчивость. Пассажир, который чувствует, что его понимают, стоит на шаг ближе к тому, чтобы стать постоянным клиентом.
На сегодняшний день успешный проводник — это работник, ориентированный на интересы пассажира и стремящийся к максимально точному и качественному выполнению своих обязанностей.
Клиентоориентированность — ориентация на потребителя (как внутреннего, так и внешнего) с целью лучше понять его потребности и удовлетворить их. Таким образом, различают два вида клиентоориентированности:
внешняя — это ориентация персонала на интересы пассажиров, проявляющаяся в глубоком понимании и эффективном удовлетворении их потребностей. Поездная бригада, проявляя внимание, вежливость и оперативность в обслуживании, компенсирует возможные негативные впечатления пассажира о техническом состоянии вагона. Если пассажир действительно доволен, решение о дальнейшем сотрудничестве он принимает быстрее и легче, а это залог долгосрочной устойчивости бизнеса;
внутренняя — это показатель, отражающий качество корпоративных коммуникаций между сотрудниками Компании при решении различных задач.
Каждый работник и Компания в целом зависят от наших пассажиров, и поэтому Вы обязаны и должны понимать их сегодняшние и будущие потребности, точно выполнять их требования и стремиться превзойти их ожидания.
Термины и определения
Вагоны пассажирские — вагоны, предназначенные для перевозки пассажиров, а также почтовые, багажные, почтово-багажные, вагоны-рестораны, служебно-технические (служебные, клубы, санитарные, испытательные и измерительные, лаборатории и другие специальные вагоны пассажирского типа).
Качество обслуживания — это совокупность свойств и признаков предоставляемой услуги, характеризующих ее особенность, полезность, способность удовлетворять определенные потребности пассажира.
Комфорт поездки — совокупность удобств, благоустроенности и уюта в процессе поездки.
Пассажир — лицо, совершающее поездку в поезде по действительному проездному документу (билету) либо имеющее проездной документ (билет) и находящееся на территории железнодорожной станции, железнодорожного вокзала или пассажирской платформы непосредственно перед указанной поездкой или после нее.
Поезд пассажирский — транспортное средство для перевозки пассажиров, багажа и почты, сформированное из пассажирских вагонов с локомотивом, следующее по определенному маршруту (участку), которому присваивается определенный номер.
Потребность — определенное требование или ожидание пассажира.
Удовлетворенность пассажира — восприятие пассажиром степени выполнения его потребностей.
Услуга — результат непосредственного взаимодействия исполнителя (ОАО «РЖД») и пассажира, а также собственной деятельности исполнителя по удовлетворению потребностей пассажира.
Контрольные вопросы
1. Что такое социально-культурный сервис?
2. Как называется вид сервиса, применяемый в пассажирских перевозках?
3. Классификация пассажирских услуг.
4. Перечислите требования (ожидания), удовлетворение которых позволяет превратить потенциальных потребителей в поклонников пассажирской компании.
5. Поясните термин – клиентоориентированность?
6. Чем отличается внешняя клиентоориентированность от внутренней?
7. Что такое качество обслуживания?
8. Перечислите, какие вагоны относятся к пассажирским вагонам?
9. Дайте определение, что такое поезд пассажирский.
10. Что такое комфорт поездки?
11. Кто является пассажиром?
12. Что такое потребность?
13. Чем является удовлетворение потребностей пассажира?
Источник: poisk-ru.ru